凯迪拉克XTS来了!

　　2013年春，刚刚在北美上市不久并取得销售佳绩的全新一代凯迪拉克豪华轿车XTS正式宣布在中国投产。上市第一个月，XTS为凯迪拉克带来销量猛增32%的新纪录，一鸣惊人的凯迪拉克XTS人气火爆，而第一批“吃螃蟹”的车主们又是怎样评价XTS的?我们不妨从最近极为火爆的凯迪拉克XTS车主论坛里一窥端倪——

　　外形：全新钻石切割的设计语言 商务个人两相宜

　　车主说：这可能是我看到过最漂亮的美国车，适合不同的场合

　　凯迪拉克XTS的设计，以往犀利的线条变得丰满起来，锋芒中更多了时尚，更显年轻潇洒，无论商务用车还面向家庭，外形上的进化也让XTS拥有了极高的人气。

　　“我是从某德系车型转投凯迪拉克XTS怀抱的。之前考虑过一款很热销的车型，但总觉得商务气太浓，圆润的外形有点官气十足，这类车型用作日常接待朋友和家里人显得有点突兀。第一次在广告上看到凯迪拉克XTS后，我觉得一下子被吸引了，毕竟XTS的外形非常有自己的个性，美国豪华车的大气豪迈之外还多了些精致和时尚，直列的大灯还有那凯迪专属的闪电日行灯辨识度极高，镀铬的隔栅还有那对直列式尾灯相当有奢华感，无论公司用还是家里人乘坐都非常合适……”第一批车主如是说。

　　在凯迪拉克XTS论坛里，被全新钻石切割风格打动的人非常多，第一眼好感让XTS的实力拥有了更多被进一步发掘的机会，这也是凯迪拉克XTS获得巨大成功的第一招。“第一眼我就被打动了”、“XTS可能是我看到过最漂亮的美国车”、“XTS的全镀铬隔栅超有好莱坞的梦幻感觉，越看越帅气”、“听说XTS是向经典Eldorado车型致敬的设计，我确实能感受到那种传续经典和崭新的设计语言之间的对话”……一百个人眼中有一百个XTS，你眼中的XTS外形又是怎样的感受?

　　内饰：充满质感的设计和超级厚道的用料诠释真正豪华

　　车主说：你能触摸到的每一处都是柔软的，每台车的木纹都是唯一的

　　其实凯迪拉克在车内设计和用料方面从来就没让人失望过，特别是在竞争对手更多的考虑成本而不是精选用料的大环境下，XTS的内饰就更显得弥足珍贵，而从外形被打动到真正被震撼，往往就在坐进XTS车内的那一瞬间。

　　“我承认我被XTS的内饰震撼到了。我记得在4S店看车时，打开厚实的车门坐进驾驶舱，我发现所有能触碰到的地方几乎都被真皮材料覆盖，一般的同级车用搪塑的软质塑料，但在XTS上也被包上法式双缝线技艺的皮料，连腿边的护板也用了填充过的软质材料，这些我印象里应该是百万级豪车的配备，但XTS居然做到了这样的地步。那些实木也完全不同以往，据说都是真正的名木材质，每台车的木纹都是唯一的!XTS车内的前后排空间都非常大，绝对不比那些加长过的车型逊色，看着就很舒服，而你坐上去，厚实宽大的坐垫让你整个人都被一种放松惬意的感觉包裹住，应该是顶级沙发才有的享受吧。这台车无论开还是坐都应该是完美的。”一位车主这样叙述XTS的内饰。

　　在车主论坛里，大家对XTS的内部设计和用料大加赞赏，这确实是很多人决心拥有XTS的重要动因，因为“相比一些热门的德系豪华车，XTS明显用料好了不止一个级别”、“坐进XTS有一种被宠坏的趋势，我想这个价格区间再难找到比XTS更舒服的车型”、“我没有想过40万级别的车型能这样给力的用料，光是座椅的深度就让许多价格更高的车型汗颜”、“以为轴距会让空间有点小，但实际上绝对不输那些带L的加长车型”、“配置非常厚道，同价位车里难有匹敌XTS的”……是的，美国式的豪华到底是怎样，光是看外形显然不够，只有坐进车内的那瞬间，你的皮肤会告诉你什么是美国车独有的豪华感受。

　　驾驶：享受XTS不仅仅是全球十佳发动机和顶级底盘，顶级音响也让驾乘质感升级

　　车主说：BOSE殿堂级的超级安静环境!驾驶起来更是得心应手，完全感觉不到这是台超过5米的大车

　　在XTS上，凯迪拉克采用了全新的动力系统，包括获得2013年全球十佳引擎的LTG涡轮增压缸内直喷发动机和专门匹配的6速变速器，而新一代的前驱底盘配合MRC主动感应电磁悬挂更是让驾驶XTS成为一种享受。此外，BOSE专门为XTS定制的带有ANC主动降噪功能的音响系统让每一个置身其中的人感到前所未有的听觉享受。

　　“XTS动力操控的感觉我很喜欢，看起来车身大，但在城市里穿梭还是很灵巧，发动机变速箱和底盘的匹配功不可没!……XTS的隔音真是太好!XTS发动机的声音被远远的隔绝，整车的感觉静谧极了，我尝试过开到120公里以上，感觉同价位的车里没有比XTS更安静的了!我想Bose的音响也起了很大作用，带主动降噪功能，和飞行降噪耳机原理一样，可以直接把噪音消弭掉……目前为止，磨合期油耗10升左右，相当满意!”

　　论坛里，大家对于XTS的驾驶感受都给了“赞”。“2.0T的加速感很线性，有点自然吸气的感觉”、“油耗不高，作为家用也完全可以接受”、“安静，真的是太安静了，无论是怠速还是高速”、“全系都带Bose ANC主动降噪，那也是我坚决选择XTS的原因之一”、“底盘在同级车里绝对数一数二”、“这是一台驾驶乘坐都绝对舒适的美国车”…… 正如许多网友说的那样，XTS一旦开起来，你会发现这是一台让你越开越喜欢的车。

　　更多惊喜更多体验，车主们说也说不完……

　　其实，XTS让车主们感叹的不仅仅是外形、内饰和驾驶感受，这台车拥有的科技含量也是同级车中的佼佼者——关于CUE移动互联体验，“用惯了iPAD，通过CUE操作车内功能完全没有问题，响应速度也符合驾驶习惯”、“感觉是在驾驶一台未来之车，动动手指，还可以用语音，不需要按钮、按键就能操作各种功能，实在太酷了”、“我在期待CUE的新APP，开放式的系统应该将来会有很多很有意思的功能”、“一旦习惯了CUE，我觉得其他的系统都弱爆了!”

　　至于凯迪拉克一直以来的安全口碑，车主们表示“凯迪拉克的安全毋庸置疑，所以看到10个气囊的标配、全系Brembo刹车一点不惊讶”、“更何况ESS安全策略让XTS有理由成为史上最安全的豪华轿车”。

　　而随着越来越多的用户拥有凯迪拉克XTS，越来越多的使用体验将构筑起更为丰满的XTS形象，无论如何，XTS确实是一台充满创新和惊喜的豪华座驾，难怪XTS的好，车主们说也说不完。

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