志在跨越 全情驾驭 途观进享版限量问世

大家车网 2012-07-16 22:59 来源:网摘 作者:

  一直以来,手动操控被追求驾驭乐趣的车主视为驾车的唯一方式:起动、加速、变线,一气呵成、万丈豪情。即便在自动档逐渐成为车市主流的时代,手动操控仍然拥有一大批忠实的拥趸。针对这些追求驾驶乐趣、注重操控感受的个性消费者,近日,上海大众汽车限量推出了全新升级版的手动挡车型——途观进享版,以1.8TSI涡轮增压汽油直喷发动机与6速手动变速箱的强劲动力组合,搭配全新的智能导航、车载蓝牙通讯等前瞻智能科技,成为追求操控体验的消费者全面驾驭现代生活,尽情畅享精彩人生的睿智品质之选。

  志在跨越 手动掌控驾驭激情

  对于热衷手动驾驭的消费者而言,每一次脚踩油门,都仿佛点燃对生活的热情与渴望;每一次手握方向盘,亦能真实地体会到“人生由我做主”的豪情壮志。途观进享版所带来的澎湃动力与激情掌控感,正带给他们勇敢开拓、奋力进取的内在力量。

  全新途观进享版搭载劲道十足的1.8TSI涡轮增压汽油直喷发动机,以常规发动机不可比拟的低速高扭表现,将纵情驰骋、自由随心掌控的驾驭感完美呈现。1.8TSI发动机的额定功率为118KW,在1500转就可以获得250牛•米峰值扭矩,而加速力堪比其他自然吸气发动机的2.4L车型,让热爱操控的消费者从踩下油门的那一刻就能清晰感受到强劲动力带来的风驰电掣的加速感。与1.8TSI发动机相配合的6速手动变速箱,无论面对公路或是崎岖山路,都有绝佳的操控感,动、静之间的转换只在刹那间,平顺而机敏。不仅如此,在澎湃动力与灵敏操控之外,途观进享版更是兼具燃油经济与绿色排放,90km/h等速油耗仅为5.9。随系配备的17吋 “波士顿”铝合金轮毂,与性能出众的绿色节能轮胎相互配合,让车轮在巅峰极速的转动中将动力与环保发挥到极致。

  恣意畅行 科技引领品质生活

  如同手机市场一夕之间的全面智能化,智能科技在汽车中也扮演着日趋重要的角色。途观进享版延续了途观车型一贯的丰富前沿科技魅力,让消费者在自由驰骋的同时,感受到由先进科技带来的品质生活。

  途观进享版加载了RNS315导航系统,囊括了USB带iPod/iPhone接口功能、AUX-IN音频接口、SD卡播放、单碟CD、6.5"触摸屏以及手机蓝牙通讯系统等在内的强大功能,不仅为驾驶过程增添乐趣,也为都市生活提升品质感;而随车电子指南针显示、倒车影像带动态辅助线等众多高新科技元素的注入,大幅提升日常行车的便捷性,让车主自由驰骋,毫无后顾之忧。与此同时,途观进享版在安全科技方面亦表现出优于同级的细心周全。以ESP电子稳定系统、Auto Hold自动驻车功能、TPR胎压自动检测系统等为代表的主动安全科技,皆为目前汽车安全中的最新科技,让车主能够放心安心地恣意畅行。

  如果将人生比作一次远行,你将用你的智慧卓识把握属于你的命运方向盘,并决定它最终的方向。而在这场漫长的旅途中,途观进享版将用它的睿智与动感,带给你志在跨越的勇气与全情驾驭的专注魅力,让这场人生旅途充满激情,又尽享品质。

关键词:途观   责任编辑: 蛋蛋

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.30 秒 42.20 米 11.10 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐