东本陆盛艾力绅宽享全座舱代言真正的MPV

大家车网 2012-07-04 08:12 来源:网摘 作者:

  6月迎来了2012年深港澳国际车展,多个车企新品的成功发布吸引了超高人气,使得车展成为赏车、买车的好去处。上百万的豪华轿跑车固然吸引了人群围观,但相比之下,东风Honda在本届深港澳车展上首发的高端MPV产品ELYSION艾力绅,则引来了众多消费者的切实关注,纷纷到东风Honda的展台了解该款产品的详细信息及订购优惠。那么,究竟ELYSION艾力绅是何方神圣,跟随以下几位车友我们将可窥一斑。

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  气派典雅 精英风范

  车友:张先生  职业:国企高层  年龄:45岁

  初见张先生的时候,他已经绕着ELYSION艾力绅来回走了几圈,时而侧头细看车身线条,时而兴致盎然地观察车厢的内饰设计。当笔者走上前了解情况的时候,眼前这位西装革履的中年男子展示出自信的笑容。他说,ELYSION艾力绅最吸引他的是由外至内散发出来的气度,双侧电动滑门、豪华的镀铬门把手凸显气派品位,整车沉稳大气的同时又注意到细节的人性化设计,譬如滑门带防夹手自动感应、车厢后排设计通行步道、储物空间便捷多样、智能空调适意配置等等。

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  驾趣盎然 智能安心

  车友:郭先生  职业:私企总经理  年龄:35岁

  才过而立之年,郭先生就已经是一家小有规模的私营企业总经理。谈到自己目前的成就,郭先生表示一路走来披荆斩棘的拼搏精神最使他自豪。而谈到工作之外的车生活,郭先生告诉笔者,他跟其他"工作狂"不一样,虽同样热爱工作但他并不想被工作埋没,所以在享受生活时非常注重追求品质和时尚。"ELYSION艾力绅正合我意",郭先生高兴地说,"我需要的正是这样一款车,乘坐非常舒适,既满足我和同事出差应酬之用,又符合我个人对驾驶乐趣的追求"。

  ELYSION艾力绅"宽享全座舱",兼顾了宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能。全三排多种座椅组合方式营造舒展的驾乘空间,创新轿车化底盘,在2.4L i-VTEC强劲的发动机和VSA、HSA、ABS、EBD等智能安全系统的支持下,既全面降低路噪和车体震动,又保证行驶安全,尽享驾控乐趣。

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  宽享空间 全员舒适

  车友:王女士  职业:家庭主妇  年龄:38岁

  在熙熙攘攘的"爷"群中,带着几个孩子逛展馆的王女士显得尤其突出。原来,王女士现在是一名家庭主妇,平时需要用车接送家里几个孩子上下学,她希望孩子们可以在放学途中得到真正舒适的休息机会。当ELYSION艾力绅向观众展示出全三排的质感真皮沙发座椅,以及通过放倒或折叠座椅的方式,营造出来的全组合灵动空间时,王女士停下了游移的步伐。此外,ELYSION艾力绅搭载智能化多功能显示系统、3D数字化自发光仪表盘,打造出的典雅中控台,让行车信息一目了然,对于王女士来说也是非常讨喜的设计。

  真正的MPV是一种融合了轿车、商务车和旅行车的多功能车型,可满足消费者的个性化需求。ELYSION艾力绅"宽享全座舱"回归MPV的本源,凭借Honda独有的车型平台技术和先进设计,实现对宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能二者的兼顾。据了解,该车型将于7月12日正式上市销售,但目前终端订单已经十分火爆,越来越多事业成功、家庭美满的新世代精英人士选择ELYSION艾力绅这款高端MPV成为他们的座驾。


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艾力绅 2012款 2.4 VTi舒适版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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