兰博基尼赛车首次登陆世界车王争霸赛

引言：上周末，在全球著名的“世界车王争霸赛（Race of Champions）”中，成千上万的赛车迷见证了当今赛车领域最具影响力的16名车手带来的精彩表演，而首次加入该赛事的兰博基尼Gallardo Super Trofeo赛车也为比赛增添了更多看点。作为“世界车王争霸赛”的六款车型之一，Gallardo Super Trofeo赛车在曼谷拉加曼伽拉体育场的首秀，树立了兰博基尼汽车赛事历史中的又一个里程碑。据悉，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生和负责研发的董事会成员Maurizio Reggiani先生共同出席了本次比赛。

    上周末，在全球著名的“世界车王争霸赛（Race of Champions）”中，成千上万的赛车迷见证了当今赛车领域最具影响力的16名车手带来的精彩表演，而首次加入该赛事的兰博基尼Gallardo Super Trofeo赛车也为比赛增添了更多看点。作为“世界车王争霸赛”的六款车型之一，Gallardo Super Trofeo赛车在曼谷拉加曼伽拉体育场的首秀，树立了兰博基尼汽车赛事历史中的又一个里程碑。据悉，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生和负责研发的董事会成员Maurizio Reggiani先生共同出席了本次比赛。

　　Gallardo Super Trofeo赛车于2009年发布，是兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛的专属用车。由包括现任F1总冠军Sebastian Vettel在内的众多国际赛车明星驾驶，四辆Super Trofeo赛车在体育场标志性的柏油路面上完美展现出兰博基尼“极致、纯粹、永不妥协”的品牌精神。法国F1车手Romain Grosjean最终摘得总冠军奖杯，而兰博基尼Super Trofeo赛车也在领奖台旁见证了这一历史性的时刻。

　　作为全球唯一使用四驱车型的单一品牌赛事，兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛在欧洲已经连续四届成功举办，首次举办的亚洲赛事也于今年11月在上海国际赛道顺利收官。该赛事仅面向业余车手展开，包括纯业余组和专业业余混合组两个组别。2013年，该系列赛事已确定将在欧洲、亚洲和美国展开，而空气动力学表现全面升级的2013款Super Trofeo赛车的加入，也将进一步提升这项赛事的精彩程度。