韩寒双冠/天价车撞毁 7月赛车赛事集锦

CTCC鄂尔多斯站/CRC张掖站战报

四、7月国内赛事

1、CTCC鄂尔多斯站 暴雨中韩寒“爆冷”夺冠

    2012年7月8日，CTCC中国房车锦标赛，第四站鄂尔多斯站的比赛，在鄂尔多斯国际赛车场拉开帷幕。然而突如其来的暴雨，打乱了所有车队赛前所制定的策略，使得CTCC的两组比赛的冠军产生的都颇具戏剧性，上海大众333车队的韩寒虽然在赛前遭遇赛车损毁事故，原本车队认为此次获胜无望，但是最终以其技术和赛车重量轻的优势，“爆冷”夺得了“意料之外”的超级量产车组冠军。重庆CC车队的万金存收获了中国量产车组冠军。

『韩寒雨战夺得CTCC超级量产车组冠军』

『左：第二名江腾一，中：第一名韩寒，右：第三名甄卓伟』

    超级量产车组的比赛。发车之后，长安福特车队的何晓乐和甄卓伟迅速与对手拉开差距。随着比赛的进行，赛道逐渐变干，上海大众333车队的韩寒开始发起追击，连续将长安福特车队的甄卓伟和何晓乐超越，上升至第一位。

● 事件回顾

    2012年CTCC鄂尔多斯站赛前，上海大众333车队发布官方消息称，运载车队4辆赛车的承运公司卡车在内蒙古境内发生交通事故，导致车上装载了上海大众333车队赛车的集装箱掉落。事故中车手张臻东和王睿的赛车损毁严重已无法参赛，车队连夜抢修出韩寒和高华阳的赛车，并将高华阳的赛车交给王睿参赛。面对如此的飞来横祸，车队预期能够获得4、5名便已经是相当好的成绩了。

『赛前修复好的韩寒赛车』

『高华阳的新Polo T赛车被修好』

    后来针对鄂尔多斯赛车场的暴雨情况，车队制定了两个方案，一个是让王睿换雨胎，这样如果比赛继续下雨，那么王睿就有可能取得更好的成绩。另一个是韩寒使用干地胎继续比赛，这样如果雨停了韩寒就能有更好的表现。

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『韩寒伺机超越何晓乐』

    长安福特车队何晓乐的赛车出现机械故障，停在赛道上，因此赛会出动了安全车。比赛重新开始后，又一场暴雨突至，这样的情况下驾驶赛车十分困难。为了车手的安全，在赛程完成75%后赛会出示红旗，停止了本场超级量产车组的争夺，同时也锁定了韩寒的冠军位置。

    江腾一认为，长安福特车队只有取得前三名才是对遭遇赛车损毁事故的对手的最大尊重和致敬，遗憾的是暴雨打乱了比赛的节奏，真是天不遂人愿。

『左：第二名崔岳，中：第一名万金存，右：第三名刘洋』

    中国量产车组，杆位出发的北京现代车手崔岳和队友刘洋迅速与身后对手拉开距离，并逐渐拉开差距。当大家都认为比赛的名次已成定局时，突如其来的暴雨，让赛道很快积水，此时离比赛结束还有10圈。

    各车队纷纷将赛车召回维修站更换雨胎。然而，重庆CC车队的万金存坚持不换胎。最终万金存笑到了最后，一直保持在第一位，并率先冲过终点线，拿下自己CTCC生涯的第二场胜利。

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2、CRC张掖站 韩寒勇夺揭幕战冠军

    7月23日，2012中国汽车拉力锦标赛首站比赛在张掖落下帷幕。斯巴鲁中国拉力车队著名车手韩寒驾驶斯巴鲁WRX STI赛车，夺得了全场车手冠军。

    本次张掖站比赛是CRC本赛季的揭幕战，共有33支车队、117辆参赛车参加。本次赛事总里程长约693.2公里，其中比赛路段为198.72公里，共设置了包括短道赛在内的9个赛段，全部路线均为砂石路面。

    今年，斯巴鲁中国拉力车队启用了全新的拉力赛车。新赛车是以斯巴鲁WRX STI为基础，针对中国赛道进行调校和改进而成。经过赛前的多次测试与检验，车手们对赛车的特性有了进一步的了解，驾驭也更加得心应手。

    在7月20日进行了开幕式之后，比赛于第二日正式开始。首先进行的是超级短道赛，比赛使用双车道发车。下午进行的SS2赛段中，车手们开始了在正式赛段的较量。韩寒在比赛中发挥稳定，以全场第三的成绩结束比赛。

    7月22日，车手们进行了4个赛段的争夺。韩寒在当天的比赛中渐入佳境，最后成功跃居首位，以8.5秒的优势领跑全场。

    7月23日，比赛进入了最后三个赛段的角逐。在前两个赛段中，韩寒的领先优势逐渐被紧随其后的锦湖轮胎万宇车队王浪涛缩短，但韩寒凭借丰富的比赛经验在最后一个赛段中顶住压力，最终以微弱优势险胜，赢得了2012赛季首个分站赛冠军。

    8月24日，2012中国汽车拉力锦标赛第二站比赛将在北京怀柔举行。韩寒能否在北京再次续写辉煌，让我们拭目以待。

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