韩寒双冠/天价车撞毁 7月赛车赛事集锦

3000万美元法拉利被毁/KEN视频

三、赛车周边

1、3000万美元法拉利250 GTO赛车撞毁

    美国商人Christopher Cox拥有世界上最稀有的1962款法拉利250 GTO赛车，不幸的是，近日他的这部价值2亿人民币的1962款法拉利250 GTO赛车在发生事故后撞毁，这也让Christopher Cox 成为了世界上最贵事故车的拥有者。

    这起事故发生在法国，当时Christopher Cox和他的妻子驾驶这部法拉利250 GTO在前往“250 GTO 诞生50周年纪念”活动的旅途中，在向勒芒进发时，一部社会车辆在超车时撞毁了这部250 GTO。发生事故的这部法拉利250 GTO是39辆生产出来的250 GTO中的一辆，价值3000万美元。

    这部在事故中撞毁的法拉利250 GTO的底盘编号为3445GT，是Christopher Cox于2005年开始收藏的。Christopher Cox本人在这起事故中安然无恙，他的妻子Ann的腿部骨折，另一辆车上的两名乘客由于伤势较重被送往医院救治。

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2、Ken Block最新Gymkhana 5代视频

    Ken Block拍摄的Gymkhana系列视频的第5部已经推出，在最新的这部视频中充满了漂移、跳跃和Ken的各种绝活。在视频中大家可以看到，Ken驾驶的新嘉年华赛车在外观上有了些许变化，特别是在轮圈上，左前轮与其他三个车轮不同。3分47秒开始的飞跃镜头绝对精彩，5分16秒开始的U型弯甩尾绝对可以写进教科书，5分40秒开始的侧跳将Ken对赛车的操控技术展现的淋漓尽致。

    Gymkhana金卡纳，中文意思是竞技场、运动会，Ken Block拍摄的一系列的高难度漂移视频以Gymkhana命名，到现在为止已经拍摄了5期。目前Ken正在全球范围内开展Gymkhana世界之旅活动。

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    这部视频拍摄于美国旧金山市的街道上，用时4天拍摄完成。Ken在这部视频的拍摄过程中，驾驶的嘉年华赛车，最大功率为650马力，0-96km/h加速时间仅为1.8秒。视频中平均每5分钟在实际拍摄中就要“烧”掉40个轮胎。美国著名车手Travis Pastrana在视频中扮演了一个角色，他驾驶越野摩托，作为肯的移动漂移绕桩。

    Ken Block，1967年11月21号生于美国加利福尼亚州长滩市是美国滑板品牌DC Shoes的合作创始人之一兼公司总裁，同时他目前也是一位著名拉力赛车车手。Ken Block热衷于许多富有挑战性的极限运动，参加过滑板、滑雪等比赛。赛车运动中参加过Global Rallycross、XGame以及WRC世界汽车拉力锦标赛。

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3、M3彩绘赛车
动力输出：500马力
展出地点：英国伦敦

    7月21日-8月4日，宝马在英国伦敦举办宝马艺术车展，该活动是伦敦2012文化节中的一个部分。本次车展共有16辆宝马汽车参展，其中包括一辆2010年的宝马M3 GT2赛车，该赛车被艺术家用色彩和线条进行了全新演绎。

    这辆宝马M3 GT2赛车曾参加过2010年勒芒24小时耐力赛，赛车搭载了一台4.0升V8发动机，最大功率输出为500马力，最高时速为300公里/时。赛车的编号是79号，可惜在当年的24小时比赛中，该车仅出场5小时，就因机械故障退出了比赛。当时的车手是英国人Andy Priaulx及两位德国车手Dirk Mulle和Dirk Werner。

    宝马艺术车展始于1975年，最初是一名法国赛车手希望将汽车变为艺术作品，于是邀请艺术家对一辆宝马跑车进行了重新设计。至今为止，该车展已经举办了30余年，而今年是第一次来到英国举办。

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4、纽博格林赛道破产

    德国标志性的纽博格林赛道，因1300万欧元的债务问题，已做好被政府接管的准备，赛道的大股东在7月18日披露了这一消息。

    纽博格林南环赛道长度为5.148公里，它快慢弯道兼具，令车辆的设定颇具难度；纽博格林北环赛道长度为20.6公里，一共有172个弯道，其中左弯88个，右弯84个，落差300米，众多的转弯、坡道和起伏的山路，让赛道极具挑战性。

    在纽博格林赛道进行大规模翻新改造后，赛道拥有者曾获得来自欧盟的部分财政援助，但近日欧盟委员会拒绝了增资1300万欧元作为进一步援助的资金。地方政府负责人、赛道90%的拥有者库尔特·贝克表示，除了让赛道管理委员会启动破产程序以外，已经别无选择。

    从2009年起，纽博格林便与霍根海姆隔年轮流举办F1德国大奖赛。今年的比赛将于7月22日在霍根海姆赛道举行。与此同时，纽博格林赛道管理公司表示，他们已经与F1大老板伯尼·埃克莱斯顿达成协议，纽博格林与霍根海姆两条姐妹赛道将继续轮流举办F1。

    该公司在一份声明中证实：“纽博格林赛道管理公司董事约尔格·林德纳和卡伊·里克特已与F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿达成协议，以确保未来F1能继续在纽博格林赛道举办。”在这份协议中可以看到，伯尼将负责比赛的推广，包括所有的成本花销，同时不保留任何收益。

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