释放速度激情 回味中国汽车直线公开赛

排位赛黑马不断

排位/资格赛黑马不断

    加速赛在飞机跑道中围起了400米长的4车道直线赛道，赛道旁边是在建的机场哨塔。

    下午排位赛暨首轮资格赛在午后正式开始，本届直线加速赛的组别按照排量和赛车类型共分了7个组别，比赛顺序为1600cc、1600-2000cc、2000-2500cc、2500-3000cc、3000、4000cc、超级跑车组和SUV组。

『在赛道起点忙碌的媒体同行们』

『在提前举行的排位赛中，观众的上座率就已经出乎了所有人的预料』

    当天比赛时的气温很低，同时猛烈的横风也为直线加速赛增添了一点难度，车手油门到底的同时对车身的把控也要到位。

    首先进行的1600CC及以下排量组别的比赛里，众多我们身边随处可见的小车在赛场上都给了我们相当的震撼，由于对于改装的限制较开放，出现了众多的黑马，平时毫不起眼的“破车”在这里大发神威。

『在这个舞台上，小看夏利你就错了』

    完美复制WTCC涂装的科鲁兹吸引眼球，不过这辆赛车的车主是一位视觉系的玩家，这辆帅气的赛车没能通过首轮。

    一辆辆“低调”的捷达飞驰在赛场上，在改装圈里它就像是一个跳动的音符，在玩家当中收到追捧，永远活跃。本届比赛中参赛的爆改捷达共有6辆。

    粉色涂装、绿色Monster拉花的的爆改思域绝对是本届比赛中最引人关注的车型，不光因为它拥有炫目的涂装，还是本届比赛最大噪音的制造者。

    比赛每个组别间有小段的间歇时间，这里并不需要什么暖场表演，观看赛场周边的风景足矣。

『1.6T的捷达，被分在了1600-2000CC的B组中』

『红色1997款Celica GT，搭载1.6T发动机，成为了B组中的秒杀神』

    高尔夫对抗尚酷是B组中最常见的场面，无论是改装的普通高尔夫或者是GTI，大都以高尔夫的获胜而告终。

『后驱锐志在直线加速赛中占有着先天的优势』

    直线加速毕竟还是要靠性能说话，再范儿的改装面对走性能改装的捷达也是力不从心。

『维克多的宝来改装别有风味，点开大图可以找到亮点』

    同样的，这辆老外的个性改装宝来虽然外观惹眼，但在赛道上却被甩下了很远，不过车主的娱乐精神还是体现的淋漓尽致，你会发现在排气管旁边挂着一个笑脸的小猴玩具。

『又见高尔夫对抗尚酷，本是同根生，相煎何太急』

    D组(2500-3000CC)中共有4位选手参赛，为3辆STI和1辆别克君越，所以面对九代和十代STI们，君越还是甘为绿叶吧。

    大众R36之间的竞争吸引了无数眼球，遗憾的是内道的兄弟因为心急抢跑被取消资格。

『进入超跑组别，赛场就成为了日产GTR的天下了』

    首日的比赛后，有进1/3的赛车被淘汰，余下的赛车将会参与到第二日上午四强的争夺当中。