F1德国站首次练习 汉密尔顿撞车苏蒂尔雨中夺魁

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北京时间7月23日,2010年F1德国大奖赛第一次练习赛在霍根海姆赛道结束。在这场为期90分钟的雨中自由练习中,印度力量车队德国车手苏蒂尔拔得头筹,车王舒马赫倒数第二,汉密尔顿撞车。

霍根海姆赛道位于德国南部,地处森林地带,本周末受到阴雨的侵袭。昨天,新浪赛车频道前方报道组从法兰克福驱车驶往赛道的途中,便有零星的雨滴降落。今天一大早,憋了好几天的雨水终于倾泻而落。在从我们的驻地Osthofen驶往赛道的途中,瓢泼大雨倾泻如注。雨战,已成定局。

第一次练习赛正是在雨中开始的,赛道表面积水严重。前60分钟内不断有车手失控滑出赛道。法拉利车手马萨至少三次表现雨中螺旋,雷诺车队的佩特罗夫也不断冲上沙地,红牛车队的维泰尔在前一个小时保持领先。

一小时之后,随着气温的升高雨逐渐停了,赛道上的积水也明显减少。车手们逐渐加快了速度,随之而来的便是更多的失控打滑。第67分钟,迈凯轮车手汉密尔顿在驶过发卡弯后的加速左弯出弯时,后轮失去抓地力,MP4-25赛车打着转撞向护墙,前鼻翼全毁。汉密尔顿不得不提前结束首次练习,他撞车前只跑了8圈。第78分钟,HRT车队小塞纳冲出赛道后陷入沙坑,同样败兴而归,不过此前他的圈速甚至排在了舒马赫的前面。

回到主场的舒马赫赛车似乎有问题,80分钟后他只跑了11圈,圈速落后队友5秒。梅塞德斯-奔驰的3号车长时间停在PIT,不知道是真有技术故障还是舒马赫希望节省轮胎和引擎,为后面可能出现的干地练习赛做准备。

首次练习赛的最后5分钟,最快圈速不断被改写。罗斯博格,马萨,佩特罗夫和苏蒂尔先后登顶。舒马赫也在最后几分钟重返赛道,此时赛道的部分表面已经转干。找准干线,就能做出快速单圈。但是舒马赫选用的是大雨胎,完全跑不出速度,车王首次练习名列倒数第二。

最终,印度力量德国车手苏蒂尔以1分25秒701获得首次练习第一,马萨第二,巴顿第三。