全新保时捷911 GT3 RS 限量600台的公路赛车

有了全新911 GT3 RS 4.0的加入，现在保时捷原厂这款最受欢迎、令人梦寐以求且最成功的车款将直接驶入您的车库。你不用参加Carrera Cup的赛事，也可以拥有这款道路版赛车。

这台全新车款的核心拥有大量来自于赛车运动的科技，水平对卧发动机的曲轴直接承自于911 GT3 RSR的六缸发动机，而锻造活塞连杆则是使用了钛金属材质。所搭载的4公升容积跑车发动机则是911车系有史以来最大的动力心脏，而每公升125匹的马力输出也是至今性能最为强悍的自然进气发动机，可在8，250转时输出骇人的500匹马力，460牛顿米的峰值扭力则可在5，750转时全数涌现。

全新911 GT3 RS 4.0拥有令人震聂的性能表现，于著名的纽柏林北赛道7分27秒的成绩说明了一切。在911 GT3 RS 4.0仅提供6速跑车手排变速箱的配置下，由静止加速至时速100公里仅需3.9秒，其档位设计更可在赛道上于12秒内冲刺至时速200公里。

全新911 GT3 RS 4.0超群绝伦的驾驶动态性能来自对于细节一丝不茍的追求态度。除了使用来自于赛车的悬载组件之外，极致的轻量化更是重点所在。标准配备的轻量化元素包含赛车桶型座椅、碳纤维制造的前行李箱盖与前扰流底板、塑料后挡风玻璃与轻量化地毯，使得这台双座跑车在油箱满载的情况下也仅重1，360公斤。2.72 kg/hp的马力重量比使911 GT3 RS 4.0实现了马力重量比小于3公斤的惊人成就。

这款限量的911车型在车身上以白色为标准色，并强调接近赛车的动感外观。主要外观特色为宽轮距、低车高、加装侧片的大型尾翼、典型的中置双出尾管，以及空气力学最佳化的车身线条。前保险杆旁的侧扰流板首次出现在保时捷量产车型上，代表着精准的空气力学工程科技，可有效提升前轮轴的下压力，搭配上大角度的后尾翼，可带给车体极为均衡的空气力学表现，在极速时可为911 GT3 RS 4.0创造出190公斤的额外下压力，将其紧紧贴在路面。

全新911 GT3 RS 4.0全球限量600台，将保时捷911 GT3这款赛道常胜军的所有特质，完美融入于道路用车中。