刘斌勇夺分站冠军

    “国电杯”第八届漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站于2月26日结束了第二阶段比赛的争夺，广汽长丰华南虎车队的刘斌/陈世红凭借总用时5小时27分14秒的成绩夺得本站比赛的冠军，佳通轮胎车队的吴大军/刘传昆和广汽长丰车队的樊晓/邹晓松分获亚军和季军。柴油组则成了声雨竹车队的一统天下，该车队毫不客气地包揽了该组别的前三名。
    本站比赛是2011赛季中国汽车运动的第一项全国性比赛，也是今年全国越野系列赛（CCR）的揭幕站。比赛由中国汽车运动联合会、黑龙江省体育局、黑龙江省旅游局、大兴安岭地区行署主办，漠河县人民政府和黑龙江省汽摩协会、北京摩托运动发展公司承办。
第二阶段比赛分为两个部分，上午从北极村出发前往洛古河，下午返回，赛段总里程139.98公里。当天的天气依旧晴朗，温度回升到零下8摄氏度。
    刘斌夺冠徐阳荣膺巾帼杯奖
    结束了首日比赛后广汽长丰华南虎车队的刘斌以6分26秒的优势领先吴大军。上午首个发车的刘斌并没有拼尽全力去跑，不过整个比赛的节奏已在他的掌控之中，刘斌在下午开始发力，最终凭借着1小时44分57秒的成绩拿下了当天的赛段最快也获得了本站比赛的冠军。
    在接受采访时刘斌心情激动表示终于完成了三年以来的梦想。
    “前三年我都参加了冰雪赛，但是最后都因为某些原因而和冠军失之交臂。今年的比赛开始以后跑得就非常顺利，拿到这个冠军我感到非常高兴，毕竟等了三年。今天上午去的时候开得比较小心，回来的时候冠军基本到手就没什么顾忌了，”刘斌赛后说道。
    2008年漠河冰雪越野赛的冠军得主吴大军尽管在排位赛中遭遇意外，但这位佳通轮胎车队的车手在连续两天的正式比赛中都发挥稳定，最终落后刘斌7分41秒获得亚军。
    第一阶段比赛后由于前几位车手的差距都在可追赶范围内，而第三名的争夺当天在声雨竹车队的江耀桓/王浩荣和广汽长丰车手樊晓之间展开了激烈的争斗。但是在赛道中赛车出现故障，江耀桓不得不接受被樊晓反超的现实。而樊晓在当天的比赛中展现了他在冰雪比赛中的优势，跑完整个赛段他仅比队友刘斌慢3秒。

江耀桓勇夺柴油组冠军

    分列本站比赛五到十位的车手分别是广汽长丰华南虎车队的戴国庆/谢晓玲、佳通轮胎车队的黄威誌/孙燕初、广汽长丰车队的徐伟瑜/王恩、黑龙江省引航润滑油赛车队的杨涛/王亮、声雨竹车队的李家才/张玉春和酷车时代车队的朱金忠/马利。
    随着比赛的圆满落幕，各大奖项相继揭晓。汽油组方面，广汽长丰华南虎车队的刘斌、佳通轮胎车队的吴大军和广汽长丰车队的樊晓分获前三名。而柴油组前三名则全部被声雨竹车队包揽，江耀桓、李家才和钟闵棹。效力于顺达物流夜航车队主场作战的哈尔滨女车手徐阳全场排名17位获得巾帼杯奖。队赛方面，广汽长丰车队获得汽油组超级厂商队杯奖。广汽长丰华南虎车队、声雨竹车队分获汽油组和柴油组俱乐部杯冠军。由于漠河天气寒冷，本站比赛不设收车仪式，于当晚18点在总部索金大酒店举行了颁奖晚宴。
    本站比赛结束后在车队积分榜上，汽油组广汽长丰华南虎车队以39分领先佳通轮胎车队（32分）和酷车时代车队（14分）居首。柴油组声雨竹车队以45分领先成都农商银行车队（22分）和黑龙江省引航润滑油赛车队（22分）位居首位。
    漠河冰雪赛展示新理念
    本站比赛漠河县政府为了爱护黑龙江源头天然无污染绿色生态环境，赛场建设的全部材料都采用了适合环保要求的木材和冰块，北极漠河天然冰雪赛场使得赛手们的毅力得到了严峻的考验，高超的技艺等到了完美的展示，胆识和勇气得到了最大的发挥，吸引着无数赛车勇士和喜爱冰雪的游客和各大新闻媒体欣然前往。
    举办此次中国漠河冰雪汽车越野赛旨在为充分发挥黑龙江的冰雪资源优势，树立北极漠河的冰雪极地形象，延长大兴安岭冰雪旅游的生命周期，打造新的冰雪运动品牌，丰富冰雪旅游活动，体现中国北极漠河——神州北极的独特魅力，借助黑龙江江面这一天然赛场，把中国漠河冰雪汽车越野赛办成中国的冰雪“达喀尔”；借助当地极寒的自然条件，把北极漠河建成中国汽车寒地检验和低温测试的基地；利用赛事的广泛影响。能够征服北极冰雪的铁骑，相信它更能驰骋于世界。
    大赛期间国内各大新闻媒体聚焦漠河，有50多家中央及部分省区的新闻媒体前往漠河报道本次赛事。
    本站比赛结束后全国汽车越野系列赛将于4月30日至5月4日在云南东川举行第二站比赛。（小费）