瑞典站首日 奥兹伯格领跑 勒布感觉难寻

WRC瑞典站首日奥兹伯格领跑

    北京时间2011年2月12日凌晨，世界汽车拉力锦标赛（WRC）结束了第一个比赛日的争夺。来自福特Stobart车队的挪威车手奥兹伯格力压多位夺冠热门以14.8秒的优势领先福特车队的哈沃宁，前世界冠军索伯格位居第三。
    结束了超级短道赛之后，当天车手们要进行六个赛段的比赛。首个发车的七次世界冠军得主勒布在当天上午的三个赛段可谓是吃尽苦头，扮演清道夫的法国人上午比赛结束后已经落后了首位车手2分钟的时间。在野外营地接受采访时，勒布表示赛道的状况比预想的要差很多，而首个发车又让他损失了不少的时间。尽管在下午的返程赛段中，赛道条件要比上午理想很多，而勒布在SS6做出了第二快的成绩，但完成首日比赛后他还是落后了首位2分48秒4位列第九。
    当天的领先者来自于福特Stobart车队的奥兹伯格，此前一直驾驶斯巴鲁赛车参赛的挪威人在当天比赛开始后第一个赛段便开始领先，虽然福特车队的哈沃宁始终对他进行追赶，但奥兹伯格完成当天的比赛后还是建立了14.8秒的优势进入第二天的比赛。对于自己梦幻般的开局，奥兹伯格也表示出了惊讶。
    “简直是太棒了，我的感觉很好，驾驶赛车的时候我也很有信心。上午的第一个赛段我有些冒险，随后我收了一点。当然能取得这么好的成绩也归功于我的发车位置。但是我还是有些惊讶我的对手们怎么这么慢，”奥兹伯格说道。
雪铁龙阵营中成绩最好的是排在第三位的索伯格，他落后同胞57.4秒。在索伯格身后的是福特车队的拉特瓦拉和Stobart福特车队的亨宁-索伯格。
    虽然雪铁龙车手奥吉尔在SS6拿下了赛段最快，这也是当天六个赛段中雪铁龙车手唯一一次拿到赛段最快，但法国人并未借此扭转局面，奥吉尔排在表现突出的桑德尔之前位列全场第六。ICE1车队驾驶雪铁龙赛车的莱科宁虽然在比赛中有小失误，但冰人的表现已经好过去年，他排在全场第十一。
    超级短道赛跑出最好成绩的安德森在首个赛段便出现失误，赛车在赛道上撞到了雪墙导致翻车，所幸车手和赛车都没有问题，但这次事故也彻底让安德森希望拿到分站冠军的梦想破灭。
    WRC瑞典站将在明天继续进行，车手们将要迎来八个赛段的角逐。