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让赛车飞 CTCC肇庆收官

大家车网 2010-12-30 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:长安福特车队在第七站上海国际赛车场就已经提前收获了CTCC年度车队总冠军,但他们在肇庆收官站中并没有如愿夺得车手总冠军。

长安福特车队在第七站上海国际赛车场就已经提前收获了CTCC年度车队总冠军,但他们在肇庆收官站中并没有如愿夺得车手总冠军。在众多车手的联手阻击下,2010年度车手总冠军的光环降到首次参加CTCC的香港车手何汉强的头上。

收官战一路被斩  福特保留车队冠军

CTCC的第8站是2010年12月5日在广东肇庆的国际赛车场进行的。长安福特车队在10月初的上海站已经提前夺走了车队总冠军,由于在这站比赛中福特车手的强悍表现引发“众怒”,在收官站上,参加2000cc比赛的香港车手联合起来,阻止福特染指最后一项年度荣誉——车手总冠军。

上海站的“受害者”、东风悦达起亚778车队的卢家骏也是有望获得年度冠军的车手之一,但他的排位只在第6。开赛后,卢家骏就利用起步阶段的混战在第一圈就完成超越,最终获得第三名。这个成绩也让他成为年度季军。卢家骏今年在车手积分榜上一直领先,如果不是在上海站被撞出局,他今年夺冠还是大有希望的。伤愈复出的卢家辉表现出色,从第14位发车,最终排名第4。这也再度证实了福瑞迪赛车的性能。

卢家骏对上一站的撞车事件仍存有阴影,他说,“虽然我只拿到第三名,但是却觉得非常开心。上一站我在领先的情况下被他们(福特车手)撞了出去,我觉得他们的车手开车还是有问题。这次,我们用真正的实力拿到了第三和四名。”他还表示,“我们是第一年启用福瑞迪赛车,今年主要工作是测试新车、收集数据,对车辆进行更合理的调校。我们知道2011年的比赛更加艰难,挑战更大。”
长安福特车队虽然无缘颁奖台,但该队在今年8站比赛中勇夺6个分站车队、车手双冠军,以104分提前卫冕年度车队总冠军。上海车手江腾一以44分获得年度车手亚军。长安福特建队五年三次取得年度车队也是成绩非凡。长安福特是国内最早涉足赛车运动的厂商,当之无愧是“中国赛车运动第一厂商品牌”。

不过,华扬车队在肇庆也是大有收获,何汉强和曾善玺包揽冠亚军,同时,何汉强首次成为CTCC年度车手总冠军。他是第一年参加CTCC,此前参加方程式比赛,也参加过澳门大奖赛中的房车赛。何汉强表示夺冠要感谢车队,因为内地的很多赛道他都没有跑过,“是车队给了我很大帮助。”

北京现代很疯狂  韩寒最后一圈出局

CTCC的1600cc组在明年将发生很大变化,使用1.6T的赛车将升级参加2000cc的比赛,因此,肇庆站就成为准备升级车手的最后疯狂。不过,上海333车队和基亚车队遭到日渐强大的北京现代车队的无情打击。

北京现代车队2010赛季发力很晚,但他们却非常强大,派出悦动和i30共4辆赛车与对手周旋。从倒数第三站开始,北京现代车队已经成为颁奖台上的常客。到收官站时,北京现代的刘洋已经与上海333车队的韩寒共同成为夺冠热门。

比赛开始后,基亚和上海333的6辆赛车与北京现代鏖战,但后者4辆赛车仍留在赛道上,对手的赛车仅剩韩寒一辆。在倒数第二圈比赛时,韩寒孤注一掷,在大直道末端采用晚刹车战术,虽然暂时超越了领跑的万金存,但是之后因轮胎抱死冲出赛道,只得无奈退赛。最终,韩寒以36分位居年度亚军。刘洋虽然只取得第4,但却首次成为年度冠军。

刘洋由于积分领先优势大,就是韩寒拿到冠军,他只要拿到第5就能夺冠。韩寒最后一圈退赛,让刘洋的最后一圈成为提前享受总冠军的巡游。

据悉,北京现代明年没计划参加1.6T的比赛,因此,他们将在1600cc比赛中成为绝对霸主。但随着1600cc在CTCC中的地位下降,北京现代要想成为真正的霸主,只能到2000cc这个平台上去打拼。

海马车队再获季军 自主品牌更加孤单

海马车队是CTCC中唯一的自主品牌车队,在经历了一番苦战之后,海马车队连续第二年取得季军。不过,就是这样的成绩也是来之不易。

赛前,海马车队积分上仅领先基亚车队4分,收官站稍有不慎就有可能丧失大好局面。

海马车队只有主力车手黄楚涵排在前10。起步之后,赛车在争抢1号弯时发生大规模碰撞事故,王睿、林立峰、陈旭未能幸免,黄楚涵躲闪不及只好选择冲出赛道,小将王浩的赛车也由于碰撞产生机械故障被迫退赛。

陈旭的车门被撞掉,技师用胶带对车门进行了临时加固,但在比赛中再次松动,车手硬生生的一只手拽着车门完成了比赛,最终获得本场比赛的第五名,也让海马车队坐稳了1600cc组年度季军的位置。

海马车队总监张子煜表示:“真是没想到陈旭能顶着故障坚持从13追到第5,这是我们车队一直希望能够呈现给大家的,血性、勇敢、无所畏惧。今年的总成绩虽然与去年持平,但是车队整体表现提升非常明显,相信2011赛季海马车队将会有更加良好的表现。”

受CTCC的09版N组改装规则影响,海马车队已经可以与合资品牌车队分庭抗礼,但北京现代的崛起打破了格局。据悉,海马汽车在2011年将再次加大对于车队的投入力度,将改装一款全新的车型作为赛车,目前已经进入紧张的改装设计、部件制造阶段,并将在年初进行测试。

责任编辑: 许乐天

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