索尔多加盟Mini MINI与WRC赛车差距很大

　　Aglientu (意大利撒丁岛). -- 刚刚在上周末的挪威参加过索伯格兄弟的Motor Show之后，达尼·索尔多于昨天抵达意大利撒丁岛，与英国车手Kris Meeke一起测试Mini Countryman WRC赛车，Prodrive车队已在此地测试了一周。

    前雪铁龙车手身着白色赛车服，头戴黑色头盔。这是他第一个可能给他提供一个车手位置的合同。索尔多一直尽量避开相机镜头，全神贯注工作着，在结束了一天的日程安排之后他显得很高兴，可以说是容光焕发。

    放松下来之后，晚餐前索尔多在酒店接受采访说：“Kris跟我说这车很不错，不过距离WRC赛车的水准还有差距......这车不算糟糕，不过雪铁龙会把C4所有机械上的元素都搬到新DS3上，而这里就没有这样的优势。让我惊讶的是Mini这车的前风挡玻璃几乎是直的，不是我熟悉的倾斜的，从侧面看过来没有很‘赛车’的感觉，不过也还好。不管怎么说，这车还在改进中，还有许多地方有待提高，可能是BMW这个品牌让我有所期待吧。”

　　回到国内，我们想到DS3马上要在长安标致国产，而迷尔是以纯进口车型进入中国，而迷你一直在国内走个性运动路线。而且走在了国内汽车个性化的领域的细分市场中。占据了老大的地位。而DS3国产后，将会被改写。所以迷你在国际跑WRC拉力赛。将会重回迷你在国际赛场上的重要地位。

    索尔多也与Prodrive的首席技师David Lapworth交换了意见，他也是赛恩斯的老熟人。“感觉有点奇怪，因为这里不是雪铁龙。我在这不仅仅是个车手，别人听取我的意见然后作出改变，下午测试跑出来的时间就有了很大的提高。我相信如果我说我希望把车头调低点儿，他们不会拒绝这么做的。”索尔多说。

    MiniWRC已经展示出了改进之处，在慢速弯角表现还行，在高速弯角还不行。索尔多将会在今天下午签合同，这也是第一份能让他有车可开的合同。“雪铁龙给我打了电话询问进展，而Prodrive想让我告诉他们更多关于DS3的情况。不过我只会告诉他们该如何向前发展。我觉得如何跟他们透露在雪铁龙工作的情况对法国人不公平。”

    作为最终的决定，索尔多成为了Mini车队的车手。“福特把他们整赛季的参赛费用降低了50万欧元，但是他们并没有给我打电话。这就像是你找了个丑媳妇，但是她爱你。”

　　我们也通过国内的迷你市场有关人士透露。目前，国内的相关工作人员已经着手筹备，明年的世界拉力锦标赛报道事宜。具体详细报道请关注我们AUTOV详细的报道。