汽油组华南虎憾失冠军 柴油组马守礼发力夺冠

　　10月23日，由中国汽车运动联合会、广东省体育局、广东省旅游局、清远市人民政府和阳山县人民政府联合主办的2010“ENEOS”杯广东阳山全国汽车场地越野锦标赛终于圆满落下了帷幕。广汽长丰车队憾失冠军，而年度五冠王江惠坚也未能用冠军来一洗之前的颓势。至于柴油组的冠军则由环奇越野拉力车队的马守礼所夺得。
    汽油组：华南虎憾失冠军 周元福突围夺冠
    最先出场的是黄金叶极限越野车队黄凤革对阵风水梁极限越野车队周元福，与华南虎军团相比，这两人要面对的压力更小一点。也正是抱住这种心态来跑比赛，两人都发挥了不错的水平。特别是周元福，这位稳定得让人可怕的车手顺利地跑出了一个非常不错的成绩，从而在华南虎的手中抢到了阳山站的冠军宝座。而黄风革拖着一直有点小毛病的车子，没能很好的发力，最后仅列第四。
    其实，汽油组的决赛分组情况非常有意思，首尾出场的两对组合都是同门相争。而余下的一组则是广州飞虎钢化玻璃车队徐伟瑜对阵赛车人车队江惠坚，这是一对重量级的师徒之间的对决，也是一组值得我们回味无穷的较量。总体来说，这是一组最让人紧张的比赛，第一轮比赛中，两人都采取了较为稳妥的战术，但江惠坚在紧张的比赛中率先出现了问题，比赛进行到一半的时候，车子的机械故障恶梦再次降临到他的头上，赛车突然只剩下了两驱，而徐伟瑜抓住了江惠坚的失误，第一个冲到了终点。在第二轮的比赛中，两人的对碰更是产生了急剧的变化，在水沟之后的U形弯，两人都在这里出现了一些阻滞，与江惠坚早就没有了四驱相比，徐伟瑜的问题来得更为严重一些，突然损坏的前驱使得徐伟瑜比赛节奏被彻底打乱，挣扎了好一会才冲出U型沟。最终，江惠坚错失了今年最有可能夺取冠军的一站比赛，仅仅收获了一个季军，而徐伟瑜名列第六。
    最后出场的是广汽长丰华南虎车队李鹏程和广汽长丰华南虎车队鹿丙龙，作为预赛里最快的两位车手，同门之间的较量注定是一场悲壮的对决。特别是在徐伟瑜失利的情况下，两位车手的压力进一步增大。鹿丙龙的表现最让人可惜，这位预赛里成绩最好的一位车手在今天的比赛中跑得依然勇猛，就在大家都以为冠军会毫无意外地落入华南虎袋中的时候，鹿丙龙竟然在冲刺点出现了致命失误，因为速度过快，车子一下子扎进了赛道旁边的沟里动弹不得，不得不退出了比赛。幸好，李鹏程两轮比赛都顺利完成了比赛，但面对仅仅获得的亚军的成绩，这位华南虎的主力猛将表达了自己的遗憾，并表示在车队准备得如此充分的情况下，冠军的失落，非常让人难过。
    柴油组：马守礼发力夺冠 江耀桓颗粒无收
    阳山站总是一条充满了意外的赛道，与汽油组的高潮迭起差不多，柴油组的比赛也相当的激烈。在一场没有陆学斌与沈伟健的决赛里，陆风车队显然期待拿到一个大满贯的成绩。在第一轮的争夺中，陆风车队的两位车手都展示了自己良好的竞技状态，何伟与何懿冬双双领先对手。但在第二轮的比赛当中，赛场风云突变。独自发车的何伟跑非常快速，眼见胜利在望，谁知道在接近终点的V坑之前的波浪路上，因为车速过快飞跳得厉害，何伟的车子一下子失去了控制差点翻了车，最后何伟的车子横卡在赛道里无奈退出了比赛，至此这位陆风的主力车手正式宣告与前三无缘。而顺利跑完全程比赛的队友何懿冬则夺得了亚军的好成绩，总算为车队拿回了一些的安慰。
    在今天的比赛中与何伟展开正面对决的江耀桓没能交出一份让人满意的成绩单，这位著名的达喀尔名将先是在首轮的比赛当中，在V坑之前出现了一个小失误，从而损失了一点时间。但最影响这位实力悍将表现的还是车队刚刚改装好的全新赛车，这台车子在跑完第一轮的比赛之后，出现了机械故障的问题。因此，江耀桓不得不宣告放弃第二轮的比赛。
    纵观自驾越野俱乐部蔚飞与湖南火炬火花塞越野车队孟斌在决赛里的较量，还是61号车手蔚飞稍占上风，这位猛将抓住了孟斌在U型弯与巨石阵里的小失误一举拿下柴油组的季军。孟斌跟随其后位居第四。
    目睹了沈伟健在预赛里的意外，环奇越野拉力车队的马守礼在决赛里显得相当的谨慎。从容不迫的心理素质使得这位本土车手在比赛当中跑得相当顺利，并抓住何伟与江耀桓之间拼得“鱼死网破”的机会，勇夺阳山站汽油组的冠军奖杯。
    新秀组：郑卫军阳山夺冠 彭幼平力压姜国藩
    新秀组的车手在决赛里显然没有专业组车手拼得那么火花四射，六位车手在两轮的比赛中，全部顺利地完成了比赛。赛车人车队的35号车手郑卫军表现出色，勇取冠军。这也是郑卫军在今年的比赛中拿到的第一个冠军奖杯，而他之前所取得的最好成绩是琉璃庙站的第二名。首次在越野赛场亮相的湖南郴州威龙赛车队的表现可圈可点，车队的一号车手彭幼平的表现虽然没有像预赛里的那样抢眼，但还是在决赛里拿到了亚军的好成绩。而新秀组的季军则由自驾越野俱乐部姜国藩所夺得。
    无限改装组方面，广州从化荔枝红越野车俱乐部陈松佳夺得冠军，第二第三名分别是赛车人车队唐国华、雨林俱乐部李志明。而女子组的巾帼杯则由广汽长丰车队邹桂芬所摘得。
    团体成绩方面，汽油组俱乐部杯前三名分别是广汽长丰华南虎车队、风水梁极限越野车队和赛车人车队。柴油组俱乐部杯前三名是环奇越野拉力车队、湖南火炬火花塞越野车队和声雨竹车队。赛车人车队、自驾越野俱乐部、郴州威龙赛车队获得新秀组俱乐部杯前三名。广汽长丰车队和陆风车队分别捧得汽油组和柴油组厂商杯。
    从2003年起， 四驱越野运动已经在阳山县走过了第八个年头，这项深受大众所喜爱的运动已经在这个城市里生根发芽。阳山以“四驱搭台，经贸唱戏”为战略,以全面展示阳山、推介阳山、宣传阳山和发展阳山为目标。而由此形成的“四驱文化”、“车节经济”，以及当地良好的投资环境和政策，丰富的矿产资源，有效拉动了县域经济的发展。
    阳山站的比赛之后，下一站COC的战火再在西南地区的商贸中心四川成都点燃，各位热爱越野运动的车迷敬请留意。