很苦，很累，很精彩 - 私人参加环塔拉力赛的经历

引言：对沙漠的向往、对达喀尔的向往，造就了我对环塔拉力赛的渴望……08年5月我终于圆了我的环塔梦。

对沙漠的向往、对达喀尔的向往，造就了我对环塔拉力赛的渴望……08年5月我终于圆了我的环塔梦。

看惯了南方的青山绿水、姹紫嫣红，踏上了环塔的路程，即刻被眼前的景色深深吸引：灰黄的大地一望无际，视线可以跟着地面延伸到天边，就想走到边上再看看前面是什么。山，也以最独特的线条勾勒这它的坚毅。沙漠，最初见到的是它的柔美、宁静……一路上的景色，让我对即将到来的比赛充满了美好的幻想。

我在昆明工作，专业从事汽车改装。很多车手都不约而同地问我同一个问题：你怎么不参加汽车组而参加摩托车组的比赛呢？摩托车是我一向的爱好，驾驶摩托车在天地间穿梭，风能抚摩我的脸、我的肌肤，我能闻到土壤的气息，接受阳光、雨水的沐浴，能真正的融入自然，那是一种久违的轻松畅快。当然，当面对恶劣的自然条件时，艰难、辛苦的骑行更是时刻在接受挑战，而到达目的地时的快乐来源于成功的征服感，这不就是男人追求的吗！比赛终于开始了，当我还沉浸在对一望无际、一马平川的大地所带来的震撼时，脚下众多的沟壑、小沙丘、坎和坑着实让我领教了什么叫做“暗藏杀机”，稍有不慎，便是车仰人翻。

八个赛段除因沙尘暴取消的一个以外，每个赛段的地貌都不一样：有戈壁、浮土、浅沙、河滩、盐碱地，每个不同风格的赛段刺激这我的神经，也在更新着我对沙漠的定义。

英吾斯塘和迪坎尔赛段，一个是著名的魔鬼赛段，一个是这次的“小魔鬼”赛段。骑着车在里面驰骋、穿梭，更让人有仿佛置身达喀尔的错觉，就算是摔车、摔人，只要车能走，人能动，完成比赛是每个车手的最大愿望。而爆胎、摔跤、吃灰、迷路、绕路、淹水、追逐，串起了整个比赛。是否这就是沙漠拉力赛的魅力之一：它能让你在不知不觉中看见自己的执着和毅力。每天的赛程结束大家聚在一起聊当天的情况，虽然都在一个赛段跑，但各有各的精彩，这也就是环塔魅力所在吧！

环塔拉力赛也是一个团队工作的体现。我们参赛得到红河集团的大力支持，在环塔比赛的12天里，很多工作和维修人员为我们做出奉献。

在车队的共同努力下，我才幸运地获得了第三名的好成绩。但我忘不了为我抬赛车、往水袋加水的默默无闻的后勤人员。要在环塔这类长距离拉力赛中取得好成绩，一个良好，配合默契的后勤团队是至关重要的。我认为，若从某种角度来说，环塔拉力赛其实是一个团队全方位的比赛。

         如果有人问我，环塔的感受如何，我会告诉他：很苦、很累，但是很精彩、很快乐！

         编者：曲颂东最终取得08环塔拉力赛摩托车组总成绩第三和HT7组第三名。他改装越野版皮卡的报道请看本刊今年4月15日出版的第8期。