吸取教训力争把好未来 - F1不是一门精确科学

引言：法拉利输在策略错误已是世人共知的事！赛后，车队领队多梅尼卡利在官方报告中对错误进行了深刻的检讨。

 
多梅尼卡利：F1不是一门精确科学，策略选择有时能赢，有时会输！

 
首次进站没换轮胎是法拉利最大的败笔，图中是莱科宁第二次进站。

新浪体育讯　法拉利输在策略错误已是世人共知的事！赛后，车队领队多梅尼卡利在官方报告中对错误进行了深刻的检讨。

“在结果上，这是一个需要尽快忘掉的周日。”多梅尼卡利开篇说道，“但本周的某些元素是我们必须牢记的，因为有些错误绝对不许我们再犯二次。”随后意大利人直入正题。

“我们本来有望靠KIMI夺冠，但我们在第一次进站时犯下了错误：选择了不换轮胎。(结果)雨势不但没有减轻反而持续了更长时间，我们的车手——菲利普(马萨)做了同样的选择，结果发现他自己陷入了困境。”

“事情过后，要讲我们当时应当换胎当然很轻松了。但F1不是一门精确科学：有时战术选择可以收到回报，有时则不能。”多梅尼卡利分析到。

如果说轮胎选择存在一定的赌博成分、可以谅解的话，那法拉利在本周犯下的其他错误，却是绝对不可回避的，最明显的例子是马萨周六排位问题。对此，多梅尼卡利没有否认：“但是我们必须承认，这周我们的运作水平的确没能达到自己的正常标准。我们在每个层面都出现了失误，即便是赛车性能，也没能达到预期。现在我们必须找出问题的原因，但要保持冷静，不要浮躁。”

最后多梅尼卡利将目光投向了未来，他传达的精神是总结教训，把握将来。“现在我们已经到达了季中，我们的两位车手以相同的积分与另一车手共同领跑积分榜。与此同时，我们在制造上积分榜上领先。虽然我们失去了一些收获大量积分的机会，但我们一直都清楚这将是一届竞争激烈的世锦赛。现在我们必须把精力集中在将来的分站上、试着把工作做的好些。”多梅尼卡利说道。

作为车手：莱科宁本人在赛后没有掩饰自己的失望，但他也没有去责怪车队。“我很失望，但我同时很清楚事情还可能变得更糟。我们本拥有机会夺冠，但我们在首次进站时犯了一个错误——没有更换轮胎，因为我们预计赛道的情况会逐级改善。这是一个共同的决定，我们是一支队伍，不管是成功还是失败都是大家的。”莱科宁几乎每句都带着转折关系。

随后冰人还是像平常一样用积极的心态来看待当前的局势。“考虑到过去几场比赛发生的事情，此刻对我来讲，事情进展的并不理想。但我仍然处在积分榜头名的位置，即便是和马萨以及汉密尔顿平分。我们知道自己拥有巨大的潜力，但我们必须保证一切准确无误，将潜力最大限度的发挥出来才是。”莱科宁接着说道。

和莱科宁相比，马萨的这个周末更糕。周五撞车、周六排位故障，今年雨中作战6次失误最终止步第13，巴西人感觉精疲力竭，不想回望。

“我们必须先前看，因为世锦赛的道路还很漫长。”马萨说道，“9场比赛之后，我现在在积分榜上领先，我拥有一切机会为总冠军战斗到最后一刻。今天，我很难保持赛车顺直行驶，一直开起来都非常困难。直到最后一次进站，情况才好转了一些 ，但那时我已经被甩的老远。我们必须在接下来的霍根海姆试车中把工作做好，尽一切可能准备好随后在那里举行的德国大奖赛。”巴西人补充到。