称海菲尔德不是对手 - “温柔”库比卡口出狂言

库比卡在摩纳哥站获得亚军之后在车手积分榜上落后领头羊莱科宁6分排在第4位，而他的队友海菲尔德则依然受到轮胎问题的困扰，在摩纳哥站的排位赛中仅名列第13位，这是海菲尔德自2006年土耳其站以来首次没有进入最后一节排位赛，自此他的连续28站进入第三节排位赛的个人记录也宣告终结。

但是海菲尔德的队友库比卡对自己目前所获得的成绩并不满意，他对自己成为车队的“首席车手”并没有喜悦之感。“我对比赛的期待并不只是做到车队一号车手那么简单。”库比卡在宝马-索伯车队的官方网站上这样写到。“我的队友海菲尔德并不是我最主要的竞争对手。我的比赛注意力并不集中在他的身上。我知道其他的车手对此也有完全不同的看法。作为一个车手来说，我的比赛不是直接与队友进行冠军的争夺，而是与另外19名车手（包括海菲尔德）。如果我能将所有对手都抛在我的身后的话，那么我自然也就能超越队友海菲尔德成为第一名。”

库比卡认为自己今年之所以有这样“惊艳”的表现，很大程度上要得益于F1.08赛车的驾驶舒适性，而不是像外界所说的那样是对自己的驾驶技术进行改头换面。“今年成绩好是很多因素综合的结果。”库比卡说。“如果赛车的调校不是出于一个合理的状态，赛车就会缺乏抓地力，你在驾驶的时候就会感到非常不习惯，那么你的速度自然就会慢下来，这是一个连锁的反应。”

库比卡表示自己还没有遇到像去年那样的赛车问题。“我在去年的比赛中也有非常出彩的地方，但是由于赛车技术故障我总是没能获得完美的比赛——但是今年的情况就不一样了，我在这方面至今还没有遇到很大的麻烦。”

他的队友海菲尔德则本赛季一直饱受轮胎问题的困扰，在摩纳哥站的正赛中没能完成比赛，而去年的时候遇到相同问题的人是库比卡，这两位车手轮流遭遇赛车问题也成了宝马车队的一大“特色”。