红河车队经理：奥运年出国参赛为国争光

        北京时间2008年6月29日下午，中国红河车队征战“2008穿越东方赛事”新闻发布会在昆明翠湖宾馆举行。来自相关主管部门和支持合作企业的领导、嘉宾和代表到场祝贺。作为红河车队的战略合作伙伴也是车队参加本次比赛的官方合作媒体，记者在第一时间对红河车队经理麻俊昆做了专访，以下是专访全文：

记者：麻老师，您好，很高兴能您能在百忙之中抽出时间接受我们腾讯网赛车频道的采访。2008穿越东方马拉松赛将于6月12日至28日举行，请您先给我介绍一下红河车队本次参赛的阵容和车队目前的整个情况，包括参赛车辆以及后勤保障。

麻俊昆：我们这次将有两台T1赛车，一台是大众途锐，一台是三菱帕杰罗。卢宁军和郭军将驾驶大众途锐赛车，华庆先和田传南将使用帕杰罗。外籍车手方面，菲利普和哈迪驾驶一辆T2组的帕杰罗赛车，T4组还有一辆奔驰大卡车负责为赛车保驾护航，而T5车则是负责后勤装备感到终点为赛车在第一时间修车提供配件。

记者：红河车队本次出征的目标是什么呢？

麻俊昆：考虑到穿越东方挑战赛的部分赛段也不亚于达喀尔，因此我们要保证先完赛，再谈好成绩，到了倒数第二三赛段的时候，我才可能来谈具体能拿什么名次，那个时候我也会向你们腾讯网第一时间传达消息。

记者：考虑到穿越东方马拉松赛的挑战性极高，红河车队为本次比赛做了哪些备战工作？

麻俊昆：第一，车辆整体改装水平又有提升，和过去的日产赛车不同，这次我们选用了三菱和大众，我们不断的把世界上最好的车辆引进来让车手尝试，那么3.2T的柴油车在沙漠里面应该说是很强的，我想应该比日产的好。其次，我们赛车使用了一款升降器，赛车一旦陷沙，车手可以不用去挖沙，只需要通过将赛车底盘升高放上垫板就能让赛车脱困，总的来说，我们本次的装备和后勤都是做的很好的。

记者：作为车队的总指挥，您将在本次比赛中做些什么工作？

麻俊昆：我首先是要关注对手的动态，包括车手心态和赛车的情况，其次，我也要吧我们的车手和赛车的整个情况综合起来进行分析，并给他们一些压力和指导。我的任务就是协调好整个车队。

记者：和去年出征达喀尔拉力赛时相比，您现在的心情如何？

麻俊昆：我最近都很疲惫，因为之前并不确定能否参加这次比赛，比赛的耗资是一个关键，没有一两千万的投资你是无法取得好成绩的，所以最近半年来都很累，当然今天我能看到比赛计划落实并且车队能参加比赛感到很开心，但是最后到了北京能代表中国迎接奥运会把自己一份礼物献给奥运是很棒的。

记者：红河集团作为车队的冠名赞助，今年他们在投入上和往年相比有怎样的变化？

麻俊昆：作为战略品牌的需要，红河集团加大了投入，这也是我们选择出国比赛的原因。可以说为了这次比赛，所有赞助商都加大了投入。

记者：就目前来看，中国赛车运动和国际水平相比还有很大差距，您怎样看待中国赛车运动的前景？

麻俊昆：第一，中国的赛车运动和国外赛车的差距在什么地方呢，比如，大众、三菱、奔驰、宝马、丰田这些厂商他们为比赛都是量身定做赛车的，怎么试车，调教都是有计划的，而中国的厂商只是在尝试而非投入，投入的话和国外厂商也没法比，这也就是他们领先的原因。

采访后记：采访结束后，麻俊昆表示感谢腾讯网对车队的大力支持，希望双方今后能建立更好的合作平台，巩固双方的战略合作伙伴关系。记者也代表腾讯网向红河车队表示了祝福。