科瓦莱宁最快却撞车 - 大雨搅局第三次练习赛

根据天气预报显示，今天降雨的可能性很大，但截止当地时间上午5时30分都没有降雨，但昨夜的降雨使得赛道部分比较湿滑，天气预报报道在下午也就是排位赛进行时会有降雨。练习赛开始前，从赛会提供的数据来看，空气温度为19度，赛道温度为20度，相对湿度78%，风速1.3米每秒。

北京时间17时练习赛正式开始，费斯切拉、中岛一贵、汉密尔顿、库比卡、维特尔、韦伯等车手争相把赛车驶出维修站开始进行最后一次练习赛，罗斯伯格搭载了中性胎，由于随时可能降雨，因此各支车队都在抓紧时间进行最后的练习，不善雨战的法拉利车手马萨率先开始进行计时圈，搭载软胎的他遇到了刚刚出站的巴里切罗，他跑出了1分23秒729的成绩，赛道上赛车线上已经没有积水，赛会给出了在15分钟内降雨的通告，马萨完成了一组连跑后将成绩定格在了1分17秒959，不过汉密尔顿很快便把成绩提高到了1分17秒084，莱科宁落后0.093秒位居第二。

练习赛进行到第18分钟时，赛道上空开始降雨，但韦伯还在提高着个人成绩，他做出了1分17秒856的成绩排在第六，之后搭载超软胎的科瓦莱宁跑出了1分16秒567暂列第一，但不幸的是之后他在通过游泳池弯时，赛车后轮打滑，MP4-23后部受损，科瓦莱宁离开赛车后，工作人员很快清理现场，赛会也出示了红旗，此时距离练习赛结束还剩下28分钟，雨势也逐渐增大，当地时间11点33分，练习赛将重新开始。回到维修站的科瓦莱宁表示：“我失误了，我开的有点快所以撞上了护墙，这完全是我的错。”

赛道恢复正常后没有赛车出站，赛道上汪洋一片，小皮奎特和阿隆索驾驶雷诺R28驶上了赛道，从数据上来看，第一计时段阿隆索使用中性胎的成绩相比干胎慢了7.4秒，令人惊讶的是小皮奎特居然使用软胎，赛车看上去很挣扎，随后更多的车手都将赛车驶上了赛道，科瓦莱宁此时和机械式紧张地交流着，赛车能否在排位赛前修好还不得而知。

从圈速上来看，本田车手巴顿在雨中表现得非常有竞争力，他的圈速都维持在1分33秒左右，距离练习赛结束还剩下14分钟时雨停了，不过赛道上依然布满了积水。汉密尔顿、莱科宁和马萨三人也出来进行最后的测试，巴顿把成绩提高到了1分30秒，BA108看上去很不错，莱科宁的圈速维持在1分31秒左右，此时天空再次开始降雨，舒马赫在车房紧紧盯着屏幕。

最终，第三次练习赛以科瓦莱宁在下雨前做出的1分16秒567收尾，汉密尔顿、莱科宁分列二到三位。北京时间今晚8点将进行摩纳哥站排位赛，根据天气预报仍将是一场雨中的生死搏斗，究竟谁能获得含金量极高的杆位，我们拭目以待。

责任编辑: 黄念