担忧FIA将被伯尼吞并 - 莫斯利首开金口揭黑幕

引言：即将面对“6.3信任公投”的国际汽联主席莫斯利昨天发布公开信称，如果自己在“6.3信任公投”中没能通过而失去主席一职的话，那么国际汽联也将彻底失去对F1运动的控制权。

北京时间5月17日消息 即将面对“6.3信任公投”的国际汽联主席莫斯利昨天发布公开信称，如果自己在“6.3信任公投”中没能通过而失去主席一职的话，那么国际汽联也将彻底失去对F1运动的控制权。

由于4月初莫斯利的“性丑闻”录像带被英国《世界新闻报》曝光之后，莫斯利遭到了部分业内人士的猛烈抨击，要求他下台的声音此起彼伏，但是莫斯利现在则发表公开信告诫那些试图将他搞下台的人——这样做后果很严重！

与F1管理公司争夺权力导致被害

在这封公开信中，莫斯利称自己是代表着国际汽联在与F1管理公司总裁伯尼、F1的金融支持者CVC争夺F1的控制权，而他个人的重要性无须更多的质疑。“国际汽联和F1商业权利持有者（CRH）签署过一份为期100年的商业合同，但是我们现在正在重新商讨对这份合同进行修改。实际上，正是这份合同在控制着整个F1车坛。”莫斯利说到。“CRH原先只是想让我们接受‘降低CRH在赋税方面的负担’这样一个修改条款，我们可能会在这方面有所让步。但是CRH现在又向我们提出了对制定F1规则的控制权以及出售F1的决定权——实际上他们就是想独吞F1这项运动。我认为国际汽联是不可能同意这样的要求的。”

“如果在这方面妥协的话我们就将失去对F1的核心控制权，而且我们在经济收入方面也将陷入困境。最为可怕的是，国际汽联会因此失去对国际赛车运动的管理权，而且广大分站赛赛会组织者的利益也将受到损害。”

伯尼很可能就是幕后主使

在这份声明中也揭露了F1管理公司总裁伯尼·埃克莱斯顿对莫斯利去留一事很鲜明的态度——在西班牙大奖赛期间的一次会议上，正是伯尼发起了一次让各支车队发公开信要求莫斯利下台的活动。因为早在2000年的时候伯尼就开始了F1管理公司与国际汽联进行“新合同”的谈判准备工作，有报道称伯尼已经为此事投入了3亿1千5百万美元的“公关费”。

莫斯利称自己一旦丢掉主席一职的话，国际汽联对F1的控制权将被削弱——那么接替莫斯利的人很可能就是F1管理公司支持的人，而国际汽联将毫无办法。

莫斯利去职 FIA将被吞并

莫斯利还担心国际汽联在接受了F1管理公司的这项“吞并协议”之后将会使得F1这项运动遭遇更加严重的“财政危机”——因为该“吞并协议”可以允许车队对F1的规则享有否决权，但是却不让车队享有原来的分红权利。

“现在F1车队的支出都到了失控的境地，而收入却往往不足，一些主要的汽车制造商在维系他们的车队运营时捉襟见肘。只有更加公平和现实的资金安排才能够避免让F1失去更多的车队。”

莫斯利称誓死与伯尼们死磕

在该信的第二部分，莫斯利还呼吁大的车队共同抵制一些组织想要摆脱国际汽联的“阴谋”。莫斯利还在信中写道：如果他在“6.3信任公投”中失败，那么他要在任期内的最后一年与国际汽联一道为F1的前程做最后的斗争。

下周的摩洛哥站将是莫斯利自“性丑闻”曝光之后的第一次出席F1分站赛的活动。