曾伟芳：两厢307有特性 还需更多测试

引言：2008年全国汽车场地锦标赛(全锦赛，简称“CCC”)在上海国际赛车场正式拉开帷幕。华龙车队经理曾伟芳认为，两厢标致307有特性， 还需更多测试。

全锦赛赛场唯一一名女指挥官曾伟芳

     　4月19日，2008年全国汽车场地锦标赛(全锦赛，简称“CCC”)在上海国际赛车场正式拉开帷幕。改用两厢东风标致307战车的华龙车队周六排位赛的表现并不理想，潘德俊以2:15.712的成绩排在第8，冯文伟以2:20.283的成绩排在第15，苏华龙未能做出有效成绩，正式比赛将从最后一位发车。

　　在比赛进行期间，华龙车队经理曾伟芳接受了笔者的专访：

　　曾伟芳：今年时间特别紧张，我们用了新的赛车，而且这个决定的时间也非常晚，技师们也在加班加点工作，因为之前也没有一个测试的时间，所以这次比赛应该说是个很大的考验。今天自由练习也是第一次试车，暴露很多小问题，我们也正在调整。我们的技师们也在紧张的工作，希望能把我们刚刚发现的问题解决掉。试车肯定是要发现问题的，这是很正常的，我希望我们能在正式比赛之前能够把发现的问题都解决掉。

　　问：今年只跑2000cc组，去年跑了两个组别。为什么？

　　曾伟芳：我们05年、06年都是跑得2000cc组，07年我们又跑了1600cc组，所以把重点放在了1600cc组上，2000cc组没有以车队的身份来跑。今年我们只跑2000cc组，1600cc组因为各方面的原因，我们就没有跑。

　　问：去年苏华龙先生也表示，希望今年能跟标致有个很好的合作，那么今年的情况怎么样？

　　曾伟芳：其实这是我们一个美好的愿望，不管我们也好，还是标致公司，大家都希望能有一个更密切的合作，但是从各方面的情况来看，对车队来说是比较困难的情况，整个投入、规则以及车队的发展，要求都挺高的，对赞助商的要求也高，我们去年也看到全锦赛的影响还是蛮大的。因为最后阶段电视直播也出现问题，赞助商的想法也是蛮大的。但是我们跟标致公司还是有赞助关系，但是没有发展到更紧密的关系，我们希望今年能在2000cc组拿到更好的成绩，再把赞助商的目光吸引过来。

　　问：307两厢，之前已经有了几年使用三厢车的经验，为什么要改变？

　　曾伟芳：从个人角度上来讲，我是比较喜欢两厢的307。307在国外本身就是两厢的车，三厢307只有在中国才有。当时我们选用了三厢是因为当初没有两厢的车可供我们选择，这是一点，第二点就是赞助商也希望我们能用两厢车，毕竟这款车也是刚上市，另外两厢307车本身的重量要比三厢的要轻，对赛车来讲这一点很重要；第三就是两厢307的发动机要比三厢的更先进一点。技术上有些改良。而我们做出的新发动机在实际上的测试的感觉都有一些改进。所以我们选用了两厢307。

　　问：两厢307在珠海赛车场中的测试，比三厢307的单圈成绩如何？

　　曾伟芳：其实现在还不能下这个结论，说两厢就比三厢好，毕竟三厢我们经过那么多年的测试、比赛，在调教方面我们都比较熟悉，在技术上比较成熟了。两厢刚开始做，这是第一，第二是我们没有足够的测试时间，仅仅是在珠海测试过一次，在上海没有过。而在珠海的测试，因为变速箱也不是在珠海赛车场用的，因为时间的关系，所以是用的针对上海赛车场使用的变速箱。所以并不能做一个同步的对比。今年我们除了使用序列式的变速箱之外，我们还用了6全速，这跟新发动机搭配效果会更好一些。所以无论是车队还是车手，今年在赛车上都是进行了很大的投入。

两厢标致307

　　问：能否预测一下今年车队所处的位置？

　　曾伟芳：从去年来看，2000cc组的竞争要比1600cc组更为激烈。没有谁说有足够大的优势。当然长安福特各方面的情况很好，这是他们最大的优势。但是我相信我们还是能够威胁到他们。我们有个劣势就是我们用的是新车，希望不会用太长的时间来稳定各方面的性能。福特经过去年的磨练可能会好一些，所以我觉得我们有竞争力，但不能说是有优势。

　　问：今年车队重新请潘德俊、冯文伟加盟，加上老板苏华龙，三部车都是一样的，那么有没有分第一第二第三车手？

　　曾伟芳：我们车队去年在1600cc的时候是分过第一第二第三车手，但是今年在2000cc组没有特别的区分。尤其是在我们车队，跑了这么多年比赛，大家都是一样的，唯一不一样的就是调教，因为要根据每个人的驾驶习惯、要求不一样来调教发动机。我们内部也没有分一二三车手，但是在特殊的情况下，只有两套设备，但是要给三位车手，那么我们只能做出一个选择，老板放在最后。

　　问：苏老板今年是不是有更多时间放在赛车方面？

　　曾伟芳：其实他今年已经尽量在把时间 放在赛车方面。因为他的身份比较特殊，除了车手之外，还是车队的老板。

　　问：车队最大的对手？

　　曾伟芳：每一支车队都是我们的对手，没有区别，就像第一次自由练习赛一样，大家都没有想到做出最快成绩的是华扬车队曾善玺。他用的是本田赛车，本田赛车本身有一个很长的赛车历史，性能也很好，所以有很大的竞争力，加上陆淦也用的本田雅阁，所以他也是我们一个最主要的竞争对手，无论是在全锦赛还是在澳门的比赛还有香港的比赛。还有福特、龙华的张浩江，其实大家都是多年的赛场对手，每一个车手都很出色。

　　问：2000cc组车手用本田的比较多一些，那么相比日系车，标致战车的特性在哪儿？

　　曾伟芳：因为当初在选车的时候，就有过考虑。除了赞助方面的考虑，正常的情况下，如果新的车队选择本田车是比较安全的选择，因为他的赛车史比较长，发展比较好，我们其实在香港澳门参加比赛一直使用的是本田车，而且效果也不错。我们选择标致307除了赞助方面 的原因，还有一个就是考虑到这款车的性能。大家都知道标致战车在WRC上曾经有过辉煌战绩，对我们也是一个很大的压力。标致战车在弯路方面有他本身的赛车优势，对我们自己来说，我们选择这款车也想考验一下自己的改装技术或者赛车技术，看能不能达到世界高水平车队的水平。本田车我们尽管不是做到最好，但是我们已经达到了一定的水平。但是标致车我们是一个新的尝试、新的挑战，所以我们选择了标致车。就比赛下来，标致车给我们的感觉是很不错的。去年我们重点没有放在2000cc组上面，但是苏先生比赛下来圈速还是挺不错的。

　　问：今年车队的赛事也很繁忙。

　　曾伟芳：是的，除了参加全锦赛之外，还有香港的比赛。全锦赛6场，香港房车锦标赛4到6场，还有澳门格兰批治大赛，因为去年和前年我们蝉联了两年冠军，所以今年也会冲击三连冠，也是有很大压力，而且很多车队已经把我们当作对手了。赛事会比较多，另外我们还会组织一些活动。在珠海的泛珠三角赛车节，我们也有客户参加赛道英雄比赛，所以车队整个一年的比赛还是蛮多的。

　　问：明年1600cc组是否还会参与一下？

　　曾伟芳：其实我们是想有这个机会，少参加一个组别的比赛不是什么令人高兴的事情。对于我们来说，如果能够双线发展其实是一个非常好的事情。但是今年确实是因为种种原因，我们只能参加一个组别比赛。我们也挺遗憾的，我们现在也是希望明年能够双线发展。

　　问：车队有没有给潘德俊、冯文伟定一个大致的目标？

　　曾伟芳：我们没有给车手定目标，任何一个车手都希望自己能够赢得比赛，所以我们希望能争取到前一点的名次。我们不希望给车手制造压力，这两个车手跟车队已经跑了大概5年时间，大家的合作都比较默契，所以我觉得不需要制定什么目标给他们。