忍受非人折磨只为F1 - 韩国天才征战雷诺方程式

引言：韩国车手穆宋熙现在是韩国唯一在欧洲进行比赛和训练的韩国籍车手，他现在参加的是欧洲雷诺方程式锦标赛，将很有可能成为韩国历史上第一位加盟F1的车手。

    　 韩国车手穆宋熙现在是韩国唯一在欧洲进行比赛和训练的韩国籍车手，他现在参加的是欧洲雷诺方程式锦标赛，如果他能够在这项赛事中立足的话，将很有可能成为韩国历史上第一位加盟F1的车手，因为现在F1车队中很多车手就是沿着雷诺方程式的赛道上升为F1车手的，例如法拉利车队的莱科宁就是在雷诺方程式的比赛中表现出色而被F1的车队相中从而跻身世界最顶级赛事的。

       “我之所以来到欧洲就是因为我想和更高水平的车手同场竞技。”年仅18岁的穆宋熙话语间没有丝毫的怯懦。“当我只有5岁大的时候，我的爸爸就让我坐在他的腿上让我开车了。现在我还记忆犹新呢！”穆宋熙去年加盟雷诺方程式的比赛，并成为该项赛事中年龄最小的车手，在进行的30场比赛中，穆宋熙以第9名的总成绩给行家留下了深刻印象。

         在欧洲的训练对于这个只有18岁的小伙子来说有些太过严酷。他每天都要在赛道花上10个小时苦练技术，如果他敢对此有所抱怨的话，等待他的就是卷起铺盖回家的命运。精疲力竭的训练每天都在持续着，这个顽强的韩国人每天都要对赛道进行超过100次的练习。有一次，穆宋熙的赛车发生了事故，赛车发生了侧滑以180公里每小时的速度撞上了防护栏，大难不死的穆宋熙从赛车的残骸中活了下来。“我的大脑当时一片空白，我唯一想到的就是我可能会就这样死去。”穆宋熙说道。“还好赛车的保护装置救了我一命。我以后再也不敢在赛道上进行精疲力尽的训练了，随着以后成绩越来越好我渐渐找回了自信。”

         但是这个年轻的韩国小伙对自己的前途有着清醒的认识，因为他在追逐的梦想对于大多数车手来说都是“飘渺的梦想”。“每年都有成千上万的人想成为F1的车手，但是仅有那万分之一的人能够成为那一两个的幸运儿。”穆宋熙的眼中也流露着对F1的渴望。“如果想成为F1的车手，你要么在万人之上，要么就只能在万人之下了。F1就是这么残酷。”

中国的董荷斌和程丛夫都曾经参加过雷诺方程式的比赛，董荷斌还曾经拿下过该项比赛的冠军，中国台湾车手林帛亨也于2003赛季登陆此项赛事，并在2005年拿到过亚洲雷诺方式比赛的冠军。程丛夫作为迈凯轮车队的签约车手在2005年也曾参加英国雷诺方程式冬季系列赛，亚军，101分，仅比冠军少5分。创下首位中国车手赢取一场世界最具竞争力的青年单座级赛车比赛的历史纪录。现在韩国车手也加盟该项赛事，亚洲人越来越多的出现在该项赛车也为F1出现更多的黄种人面孔打下了基础，也许有一天，我们也能够在F1的比赛中看到亚洲的“汉密尔顿”。