陆淦借雅阁i-VTEC发力 勇夺全锦赛珠海站冠军

北京时间4月16日下午，陆淦凭借着广州本田雅阁车i－VTEC的高转速性能，在比赛结束前的第14圈再次超越所有对手，并最终赢得全国汽车场地锦标赛第二站珠海站2,000cc组冠军。这是继一周前在这里取得2006香港房车锦标赛超级生产组冠军后，陆淦驾驶着这辆性能卓越的雅阁战车取得的又一佳绩。

2006全国汽车场地锦标赛珠海站2,000cc组共有19圈的比赛，陆淦的雅阁赛车排在前排第2位出发。随着5盏红灯熄灭，陆淦借助雅阁赛车变速器的优势，在第1个弯前便超越了排在首位出发的长安福特车手李万祺，抢得首位。进入比赛中段，竞争变得异常激烈，但始终是陆李之争。进入第9圈，李万祺在直路超越陆淦，但始终无法甩开雅阁赛车，比赛已经进入尾段，雅阁赛车表现依然相当神勇，连续几圈都造出1分52秒左右的佳绩，陆淦的出色发挥给李万祺造成很大压力。至14圈，机会终于来了，在一个小弯前，李万祺出现一个小错误，陆淦马上加足马力，i－VTEC高转速下的优异表现发挥了重要作用，再配合出色的刹车性能，领先位置迅即被陆淦收回。落后的李万祺求胜心切，但陆淦一直都保持冷静，在比赛结束前一圈，李万祺出现了严重错误，错过了4号弯的刹车点而冲出赛道，提前退出了比赛。陆淦最终是以胜利者的姿态出现在终点线上，778车队卢家骏落后30:922名列第二，陆淦的队友同样驾驶本田雅阁车出赛的方世伟排名第三。

赛后陆淦接受了记者采访，他表示胜利来之不易，除了比赛策略制定得当外，赛车稳定的性能表现也是获胜的重要原因。陆方车队的两部雅阁赛车在整场比赛中性能一直都保持稳定，体现出i－VTEC发动机在极端条件下的可靠性。其实，对于直路多、低速弯也多的珠海国际赛车场，马力、悬挂、刹车是同样的重要，但陆淦以其出色的驾驶技巧，很好地发挥了雅阁赛车的这些特性，再次赢得了珠海站的冠军，是在人们意料之中的。

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