迈凯轮欧洲大奖赛蒙托亚第七

迈凯轮F1车队(West McLaren Mercedes)车手蒙托亚以第七名的成绩完成了今日的欧洲大奖赛。比赛大部分时间都领先的雷克南，因悬挂出故障而在最后一圈退出。导致故障的是一个接地面扁平化的轮胎和随之产生的剧烈振动。蒙托亚发车后在一号弯被另一辆车撞到，严重妨碍了他的比赛。事故前从第五位发车的他已经超过了两辆车，结果只能从第十三位重新开始角逐。

在这场从头到尾都非常激烈的比赛后，阿隆索和他的雷诺车队继续获胜，威廉姆斯车队的海菲尔德获得第二名，法拉利车队的巴里切罗获得第三名。

雷克南仍以27分位于世界车手锦标赛排行榜第二位，蒙托亚则以16分位居第八。迈凯轮F1车队暂以53分的成绩在世界车队排行榜中列第二位。

迈凯轮F1车队将于下周在英国银石赛道，由雷克南﹑蒙托亚和德拉罗萨一起重新进行测试。

雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

“在比赛中一直领先的我却在最后一圈退出，这真令我泄气。本来我车的平衡性不错，但是在右前轮胎接地面扁平化后，引起严重的振动，最终导致悬挂故障。我们失去了宝贵的10分，但是我们将竭尽全力去争取在赛季剩余的比赛中夺冠，因为我们拥有非常具有竞争力的技术组合。这次比赛结果不仅让我伤心，而且对努力工作的整支车队来说也很难过。”

蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)

“我对比赛结果很失望，我比赛得很艰难。我起步很好，转入一号弯时已冲到第三位，却被韦伯撞出了赛道。我从第十三位重新开始战斗，一路上不得不穷追猛赶。很可惜我没能获得更好一些的名次，因为在整个周末中我的车都很快。我们现在必须向前看，我会尽力在加拿大大奖赛中获得好成绩。”

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

“可以理解，由于雷克南功败垂成，整个车队都强烈地感到失望。雷克南在超过维伦纽夫时磨平了他的右前轮胎，从那一刻起，前悬挂开始剧烈振动。雷克南在不可避免的模糊视线中跑了15圈以上，车队和他讨论过轮胎的状况。我们共同决定孤注一掷地拼了，包括雷克南在内车队中没人后悔作这个决定。在那种情况下出现的悬挂故障是可以理解的。蒙托亚的比赛刚开始看起来很好，在一号弯排到了第三位。有车手注定要在一号弯出现刹车问题，结果这次是韦伯殃及蒙托亚。当蒙托亚回到赛道，即使他车的底板遭受了重创，他还是能够拿到第七名。”

罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

“雷克南在比赛中表现非凡，理应获胜。一个接地面扁平化了的轮胎和剧烈振动引起悬挂报废，使领先的他在距离终点仅四公里的时候退出。雷克南本来统领着这站比赛，这是一个非常失望的结局。蒙托亚起跑后在一号弯处于第三位之时被韦伯撞出了赛道，把他获取好成绩的机会给弄没了。但是我们将继续作战，努力争取夺得世界冠军。我们现在期待下一站在加拿大的比赛。”

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