美日对阵 卡罗拉VS科鲁兹音响测试
大家车网 2010-11-09 18:43 来源：pcauto 作者:佚名
美日对阵 卡罗拉VS科鲁兹音响测试(4)
音响升级建议：
既然我们了解到了其中存在的缺点，与一些特特的地方。我们也可以根据自己的需求去更改一些配置，让爱车的音响更能否贴近我们的风格，能够让我们开车的时候更加愉快。好的音响是能够渲染听者的心情，所以，一套好的音响，也可以作为我们平时塞车的时候缓解急躁的心情。
| PCauto：汽车音响知名牌喇叭特点 | |
| 品牌 | 特点 |
| JBL | 优点：风格偏美式摇头多一点，强调低频声压。在动态变化大的音乐中有着非常出色的表现。 |
| 劲浪 | 优点：中频非常厚实、丰满，音色为温暖甜美、音乐味比较浓郁。在人声方面厚润真实，特别是在弦乐上表现非常优美。 |
| 丹拿 (Dynaudio） | 优点：在中音表现上效果甚佳。另外，丹拿（Dynaudio）汽车音响有个特点，就是在音盘表面扶着了一层金属离子层，可以强化振膜刚性，十分适用于环境多变的汽车音响。 缺点：中频较散，高频欠缺。 |
| DLS | 优点：DLS的精髓便在于声音的自然度，他的文化是超级自然声。DLS在人声方面的表现能力是极佳的，正符合了欧洲喇叭的风格 缺点：安装要求很高，需要一定的时间磨合，低音下潜方面稍差。 |
| BOSE音响 | 优点：善于利用小型扬声器演奏出声场宏大的音响效果。全音域扬声器，减少失真，提高保真度 缺点：低频有点力不从心。 |
| 喜力士 | 优点：高、低频的延伸。对于乐器无论是高音的泛音还是低音的弹性与低音下潜都表达的非常不错。 |
| MBQ | 优点：听舞曲电子类高频歌比较适合 |
| 制表：www.pcauto.com.cn | |
一、重置风格，补全频率：
高音是非常神奇的一段频率，完整的高音不但令人悦耳，而且能够补充中音。与人声结合能让音响整体效果飙上一个新的高度。所以我们首先可以考虑更换前音场的套装喇叭。尤其是刚入门的车主，没必要花大价钱改装全车音响，我们可以一步步走，可以先补充原车音响所缺失的频率，让自己的欣赏水平上来之后，觉得现在的音响配置满足不了自己的时候，再进行二次改装。
套装喇叭也有多种可以选择，价格也不一，这就要看个人爱好与能接受的价格了。
各种品牌的音响有着不同特点，甚至小到线材，每个大厂的线材都有着自己的特点。这也是他们竞争时带来的优势。
套装喇叭推荐：
| DLS-Classsic(经典)系列：K6汽车喇叭 1368元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 50W RMS/80W max | |
| 频率/灵敏度 | 55Hz-20KHz/92dB | |
| 评价：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分扬声器，13 mm高音单元，额定功率小、灵敏度高，采用了DLS最新的EFR技术，提高中高音扬声器的稳定性，减少失真。中高频表现出色。 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
| HiVi 惠威汽车音响：F1500喇叭套装 1599元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 40W RMS/90W max | |
| 频率/灵敏度 | 55Hz-22KHz/86dB | |
| 评价：承惠威专业扬声器系统一贯坚持的Hi-End理念，不但是在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释，更重要的是充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素，最大程度的体现惠威坚定不移的人性化设计。 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
| 喜力士 汽车音响：E62C汽车喇叭 1980元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 60W RMS/180W max | |
| 频率/灵敏度 | 55Hz-25KHz/91dB | |
| 评价：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分扬声器，13 mm高音单元，额定功率小、灵敏度高，采用了DLS最新的EFR技术，提高中高音扬声器的稳定性，减少实真。 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
| JBL 汽车音响套装：C608GTi MKII喇叭套装（带功放） 4899元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 频率/灵敏度 | 55Hz-25KHz/89dB | |
| 评价：MKII它能把扬声器的相位失真减到最小，使立体声效果更圆满。强劲低频带出流行曲风，节奏感强，强调低频爆炸力，高达150WRMS/600W的功率，再加上主扬声器下潜频率达50HZ,因此造就了其优秀的低频效果。 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
| 捷力 汽车音响套装：C5-6502 6212元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 频率/灵敏度 | 48Hz-25KHz/89.5dB | |
| 评价：JL AUDIO（美国捷力）在古典、爵仕、摇滚、流行、民遥等多方面的音乐风格上都能让表现出色，高音通透明亮、中音及中低频宏厚有力，特别在那把纯厚男声中会让你回味无穷。分频器上中低频有三段可调模式，高频有四段可调模式。高音座可360度旋转正/负15度调节，满足汽车不同环境及不同车主的喜好。 | ||
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| 丹拿 汽车音响套装：S242套装喇叭 13900元 | ||
 | 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 欧姆 | |
| 功率 | 100W RMS/350W max | |
| 频率/灵敏度 | 55Hz-25KHz/90dB | |
| 评价：Dynaudio单元就是毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins／1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。不愧是音响中的奢侈品。 | ||
| 制表：www.pcauto.com.cn | ||
灵敏度：又称声压级，是衡量车载扬声器是否容易推动时相当重要的指标，是指给车载扬声器施加1W的输入功率，在喇叭正前方1米远处能产生多少分贝的声压值。灵敏度的单位为分贝/瓦/米(dB/W/m)，一般以87dB/W/m为中灵敏度，84dB/W/m以下为低灵敏度，90dB/W/m以上为高灵敏度。灵敏度越高所需要的输入功率越小，在同样功率的音源下输出的声音越大，对车载功放的功率要求越小，也就越容易推动。
喜欢听流行音乐可以考虑DLS这款较为全能的音响，安装正确的话，随着磨合（煲机）之后，音质会更加，如果喜欢听电子乐的车主，可以考虑选择喜力士或者JBL，这两款喇叭都是为了刺激的音乐而设计的。如果喜欢听交响乐的车主可以考虑惠威或者丹拿，这两款致力于HI-END风格的厂商的出品绝对不会让你失望。
随着个人音响水平的提高，有些车主可能会打算进行更加高端的改装，相信大家改装过音响，听过，玩过之后，加上与专业技师的交谈与了解，自己对下一步音响升级的要求，肯定有一套自己的需求与见解，正所谓“久病成良医”。
音响属于享受类型的消费品，好的音响播放的歌曲是会渲染听者的心情的。所以喜欢音乐的车主也不妨可以尝试下改装原车的音响。
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责任编辑: 许乐天
