大家车网 2009-05-27 23:09 来源:pcauto 作者:佚名
一步到位 刚提的新宝马320i马上改装(1)
金融危机似乎对国内消费水平影响不大,新车的销量上去了,汽车后市场也火热起来了。连大费周章的音响改装也越来越受到车主的欢迎,从原来的二手车改装到现在的新车改装,这不能不说是一个进步。一方面体现居民的收入提高了,另一方面,车主也由只考虑车子的单一性能到越来越注重驾驶乐趣了。宝马320的操控不错的,相比A4 2.0T的动力更强,但是车主觉得原车音响还不能满足,于是在新车入手后,把车开到改装店升级改造了。
本车的改装用到的器材有:主机由原车CD+音频处理器组成整个系统的音源部分。喇叭方面是闻名全世界的法国劲浪Focal的130A,这是一套5寸的喇叭。作为低音部分,则由霸克E10十寸音箱,为整个系统的功放是霸克的8522四路功放。整个配置,从器材上来说,都不是采用顶级的,但却能满足车主对音乐的需求。
安装步骤之一:拆装主机
卸下外塑料板,与325结构一样,只是门稍小些,且原喇叭固定在塑料装饰板上
功放电源由专用电源线直接从电瓶取电,并串接了相应规格的保险丝。电池的负极用同样线径搭地(车体),功放的供电形成一条独立完整的回路,不会影响到原车电路的安全。
功放电源
劲浪130A中低盆固定好,高音单体在原厂高音喇叭位置,把原来的替换掉。
宝马 宝马3系(进口)频道进入频道>>
责任编辑: 吴舟子
上一篇:追求个性 80后强改丰田锐志 | 下一篇:豪华移动办公室 通用GMC商务之星贴膜案例 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.60 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |