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外商排队争购义乌智能化汽车隔热罩

大家车网 2012-03-20 16:13 来源:慧聪网 作者:

  “经过半年的持续研发和完善,智能化汽车隔热罩已开始逐步向欧美和中东地区出口。”昨天,记者从义乌爱福实业有限公司了解到,虽然这款产品的批发价达360美元,但前来下订单的国外采购商仍络绎不绝。

  外商排队来下单

  “春节过后,打来电话预约看样和谈合同的外商基本上没断过。”该公司总经理杨宗福告诉记者,现在公司生产的汽车隔热罩主要有三款,分别是智能款、半自动款和不带机械臂的普通款,后两款将在今年夏天逐步向国内市场推广。

  早在去年夏天,爱福实业就与设在义乌创意园的中国爱迪生研发机构携手合作,开始研发以酚醛为主要材料的新款汽车隔热罩。据了解,在隔热材料中,酚醛的导热系数只有0.022~0.023。

  “当时研发的目标,就是一种能够有效隔热,且具备节能环保功能的新型汽车隔热产品。”杨宗福介绍,其原理是在某种纺织面料表面加涂酚醛,利用基本反光材料反射一部分热量,再通过面料阻挡一部分热量,说起来很简单,但既要有良好的隔热效果,又要具备智能化自动安装功能,着实让研发人员伤透了脑筋。

  直到去年年底,带自动升降机械臂的智能化汽车隔热罩终于研发成功。爱福实业向数家外贸公司和中东地区的老客户展示样品,并用太阳能取暖器试验隔热效果后,大家都很感兴趣,有两个中东客商当场订了数百件回国试销。

  时隔不久,这两个中东客商不仅再次补单,还给杨宗福介绍了好几个在伊拉克、阿联酋、伊朗等地做汽车产品的同行。

  “当时公司还在试制产品,产量并不大,只能把仓库中备存的样品都拿去补货。”杨宗福介绍,从今年2月开始,公司又陆续接到不少来自欧美采购商的订单。最近一段时间,公司一直在为赶货发愁。

  节能智能是两大卖点

  义乌市场上的汽车隔热罩产品起码有几十种,为何爱福实业的这款产品深得外商青睐?杨宗福表示,吸引买家的地方在于节能和智能化操作两方面。

  就节能而言,夏季气温较高,车内温度一般介于40℃~56℃之间,这种情况下,很多车主会猛开冷空调,降温六七分钟后再进车驾驶。而使用他的新款隔热罩,同样室外温度下,车内温度也只有32℃左右,开冷空调两三分钟即可有效降温。在保证隔热效果的前提下,既节约了使用冷空调的汽油消耗量,也减少了车辆废气的排放量,这一点被欧美客商最为看重。

  智能化操作也是新产品的一大特色。车主把隔热罩自带的机械卡口卡在车辆后备箱里,按一下配套的遥控器即可完成下列动作:自动打开后备箱,伸出机械臂撑开隔热罩,自动关上后备箱。关闭的过程则正好相反。

  因为设计合理,车主安装这款产品时,不需要附加任何额外配件,也不会对车体造成“损坏式”安装。目前,该产品已经向国家专利局申报了45项各种专利,包括36个技术方案和9项发明专利,其中有一部分已顺利拿到专利注册证书。

  新技术打开新市场

  中东国家夏季气温经常会达到45℃左右,车辆降温产品的市场很大。正因如此,爱福实业的这款隔热罩产品才能卖得这么火。不过,在杨宗福看来,产品能打开中东和欧美市场,关键是技术上的改进。

  事实上,酚醛作为阻热材料早已不是秘密,数十年来,该材料广泛用于制造隔音、隔热、耐火等产品,但很少有人用它来制造汽车隔热罩。而且,利用酚醛也不是直接在布料表面涂上涂层,这里面还需要相关材料的搭配使用。

  “用什么材料来搭配、各种材料的相互配比要多少、生产工艺能否过关等,这才是研发过程中最大的难题。”杨宗福坦言,新产品的批发价能卖到每件360美元,很大一部分在于专利的附加值。

  目前,除了家用轿车,与越野车、商用汽车匹配的新款汽车隔热罩也已在国外上市。如果客户有需求,还能定制适用于大客车的超大型新款隔热罩。

  在他看来,现在国内的家用车普及率已越来越高,而在发达的欧美国家和经济实力较强的中东地区,人均汽车拥有量只多不少,他相信智能化汽车隔热罩有着广阔的国外消费市场。

责任编辑: 张雷

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