三步巧辩优质驾驶镜

　　太阳黑子增多、臭氧层被破坏，强光和紫外线已经成了人类隐性杀手，开车一族白天有烈日，晚上还要受对面疝气大灯的困扰!

　　国内随着私家车的增多，大部分消费者把普通太阳镜当驾驶镜使用，这不仅无法满足驾车安全的需要，而且存在很大的安全隐患：有些镜片不仅会将物体变形扭曲、改变物体颜色，甚至把红灯看成绿灯。但是面对这些形形色色的商品，消费者如同雾里看花，显得无从下手。“解决未知最有效的办法就是面对它，进而了解清楚”，现将问题“化繁为简”总结出三步，看明白了，您也是半个专家了。

第一步  比： 用眼睛仔细观察眼镜边框的表面处理

　　传统的表面处理是有毒含镍的“电镀”处理，不但容易过敏，还不环保，但是因为价格低廉而屡禁不绝，HOKO好客镜品网站销售的铝镁偏光驾驶镜已采用氧化处理，电镀处理的表面容易出手印，还导电；HOKO好客镜品的铝镁偏光驾驶镜经过氧化处理则不易出手印、不导电而且绝缘，具有无毒无镍、耐磨、耐腐蚀的特性。

　　第二步  掂 ：塑料和板材框就不用说了，是低端产品，一看就能看出来，虽然轻，但无金属质感，也不耐用，而金属材料则数广泛用于航天材料的纯钛和铝镁合金档次最高，因其工艺难度和生产线投入成本高而使许多厂家望而却步，HOKO好客镜品旗下已经搭建起数个生产纯钛和铝镁驾驶镜的厂家做其坚实后盾。经过表面处理的金属很难看出它的材料，但是不要紧，你只要知道这样几个数据，用手一掂就基本能判断出来：纯钛的重量是普通金属的1/2，铝镁合金的重量又是常用来于眼镜的铜的重量的1/4。钛具有其他材料所无法比拟的轻盈，富有弹性，具有耐磨和耐腐蚀性。质量轻也是铝镁合金眼镜的一大主要优点，是当下眼镜材料中最轻的金属材料，使佩戴者长时间佩戴眼镜而不觉有压迫感。

　　第三步  再漂亮外观的眼镜也要看镜片的质量，驾驶镜一定要选偏光镜片吗？答案是肯定的。偏光镜片可以保护眼睛不受反射光线的伤害，解决“只挡强光不挡路面”的难题，把防强光、防眩光和太阳镜的优点完美结合。普通的偏光片只有3层，HOKO好客镜品网站销售的所有有色镜片全部选用第三代美国TAC polarized（宝丽来）偏光镜片，第三代TAC polarized（宝丽来）偏光镜片已经有7层，厚度只有1.0mm，不但有偏光性，可以消除眩光，还具有良好的滤出紫外线能力。戴上HOKO好客镜品偏光驾驶镜在烈日下只觉得视野通透，眼球凉爽，戴上HOKO好客镜品偏光夜视镜在车水马龙的街上不但对面的大灯不晃眼，在暗处还有增光的效果，这就是优质镜片了，反之则不是。

　　掌握了“比、掂、戴”这个三个步骤，我们就可以自己正确判断驾驶镜的好坏了。有了对驾驶镜的初步认识，无论是追求优良的做工，还是款式的经典，抑或是超高的性价比，在选购的时候就能更清楚更理智的，根据实际需要选择一款适合自己的驾驶镜，在纷繁杂乱的市场中，希望大家擦亮眼睛，保持清醒的头脑！