A级车的升级 科鲁兹/朗逸配件对比调查(2)

　　其实除开前平衡杆（顶吧）之外，其他车身强化件的作用较为不明显，不过如果是老车主的话还是能够感觉的到，整台车的刚性会变的非常充足，驾驶乐趣会提高很多，但是舒适性方面肯定会有所牺牲的。

　　　　安装过程还是非常简单的，毕竟都是专车专用，无需做什么打孔，焊接，只需要把车举升，然后锁上螺丝到一定的扭力就可以了，前后大概30分钟到一个小时就可以完成。由于科鲁兹的后悬挂并不是独立式的，不建议科鲁兹使用车身后部的强化件，不但没有效果，然而使左右避震的干扰更大。

　　对于排气的更改如果你不是资深车主的话，小编还是建议你选择排气总成，这样你不但能够感受到发动机焕然一新的感觉，而不必为你选择的不正当的中回导致发动机回压下降，从而动力丧失。

　　投入的越多，产出自然就越多了。我们可以看到，由于科鲁兹本身的功率与扭矩就高过朗逸较多，所以升级完ECU之后科鲁兹提升的空间比朗逸也要高。其中有两种方式可以实现，一种是刷ECU，一种是安装外挂电脑。其中刷了ECU虽然可以逆转，但是比较麻烦，而且费用与时间都比较高。使用外挂电脑费用较低，效果稍微没那么好，但是可以随时关闭，想撒野时才开启。

　　其实使用高流量风格是非常实惠的一件事情，原厂在排气与进气方面都有所保留，增加了其中一个肯定多少都会提升整体的性能。高流量进气格栅有个好处就是可以较长的周期不用更换，但是清洗还是必须的。