太阳膜颜色越深越好?解读汽车贴膜的三误区

大家车网综合5月25日报道 说到贴膜，车主们一点都不陌生。很多车主拿到新车后第一时间就是去汽车装潢店贴上防爆太阳膜，一些4S店也将贴膜作为赠送装潢的首选项目。但还是有不少车主对贴膜并不了解，道听途说的信息使他们在选膜和贴膜时常常会陷入误区。

误区：前挡贴膜妨碍视线

张先生买车时4S店赠送了四个侧窗和后挡的太阳膜，有朋友建议他把前挡也贴上，“自家的车嘛，贴上人不受罪”。可也有朋友认为前挡不能贴膜，“前挡贴膜妨碍驾驶视线，容易出事故”。这可让张先生犯了难，前挡到底能不能贴膜呢？

宏达国际汽车用品城的集团副总裁周孝文告诉记者，好的太阳膜不但透光性好，而且有防爆、隔热功能，专业的前挡膜并不会影响视线。国家相关法规规定，前挡太阳膜应达到70%的透光率，同时还要具有高隔热率以及低可见光反射率。这样的膜当然价格也不便宜，通常前挡膜的价格是侧窗和后挡五个窗户价格的总和。由此可见，前挡并非不能贴膜，而是不能贴劣质膜。

周孝文说，由于汽车前挡弧形较大，专用前挡膜的工艺要求也高出侧挡膜，这也是造成前挡膜和侧挡膜价格相差较大的原因之一。

误区：后挡贴膜容易爆炸

一些车主贴膜时只贴了四个侧窗。车主赵小姐认为，后挡有发热的防雾线，在后挡贴膜会引起散热不及时，玻璃容易爆炸。后挡贴膜真的会有如此严重的后果吗？

周孝文向记者分析，这种说法完全是误解。太阳膜并不会影响玻璃的散热，只是在后挡贴膜要注意，贴膜后10天内不要使用除雾线，否则刚贴的膜容易翘边，影响效果。贴膜后，使用除雾线开关后一定要记得及时关掉，以免长期高温使后挡风玻璃隔热太阳膜起泡变形，但不会产生爆炸，车主完全不用担忧。此外，后挡膜和侧窗膜的品质要求都一样，价格没有区别。至于很多4S店赠送的太阳膜都不包括后挡，可能是因为后挡较侧窗工艺复杂，比较费时的缘故。

误区：太阳膜颜色越深越好

一些车主在选择太阳膜时，认为膜的颜色越深隔热效果越好。贰仟家一站式汽车服务全国连锁的运营总监崔瑞提醒车主，颜色深的太阳膜隔热效果是好一些，但是太阳膜除了隔热和阻挡紫外线，美观也是其一项重要功能。整车贴过太阳膜和没贴过太阳膜效果截然不同。

什么颜色的太阳膜能营造最好的视觉效果呢？崔瑞强调，这首先要根据爱车的颜色来定，应使太阳膜与汽车的颜色合理搭配。通常说来，颜色深的中高档车适宜选择深色太阳膜，银色、白色的家用车适合选择墨绿、浅灰等淡色，整体效果较好。颜色鲜艳的车原则上适合深色膜，但小型车颜色不宜太深。如果您拿不定主意，可以根据自己的喜好，先拿上膜比在车窗上，把车的门窗关闭好，看看效果再做决定。

提醒：贴膜应索要质量保证卡

周孝文提醒广大的车主朋友，贴膜前，要看装饰店是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书，是否设置专门的贴膜施工车间，车间内是否具有喷淋降尘设备，如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工工艺是否流畅、严谨。

完工时，车主要检查有无砂点、气泡等缺陷，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。