大家车网 2010-08-24 14:42 来源:爱卡汽车网 作者:
测试总结
测试总结:
经过几个小时的施工,贴膜终于完成。将车辆开到室外,仔细检查贴膜效果,膜内没有存在疵点和杂物、膜面没有折痕、气泡及划伤。对于前后档覆盖玻璃边框的黑色釉点区压边很好,没有漏光、翘边的现象,美观协调。最后施工人员为防止用户升降玻璃还贴上了专用的封条,非常细心。
用户感言:
我,作为一个早贴了几年膜的车友(第一辆车),也是从对车膜的无知到有知过来的,但一切都晚了,贴上去的车膜想换也不是件容易的事了。所以,借此次给昊锐贴膜的机会,顺带和各位车友谈谈我对车膜的浅显认识,希望与广大车友互勉。
在我接触的车友中(也包括爱卡上看到的)对贴膜一事的态度大致可分成两类:第一类车主,普遍认为好膜及普通膜没什么区别,就是牌子好听罢了,所谓的功能都厂商吹牛吹出来的,根本不必花大钱去贴,有富余的钱还是留着加油的好;第二类车主,则我和买第一辆车时的心态差不多,乐与相信贴膜功效,但预算制定的十分有限,同时怀着又想价格便宜、又想车膜效果理想的不成熟消费心理,其最中结果各位可想而知。
借这次给昊锐贴膜(量子钻石70)的亲身经历,和大家聊聊好膜、坏膜的使用感受区别。我是今年七月提的车,首先面对的问题就是夏天“热”的问题。好膜的优势即在于高隔热性,长时间停在太阳下爆晒的话,我的第一辆车如果不开窗通风的话是根本进不去人的。反之,昊锐车内温度还处在我能接受的程度,并且在打开空调后,明显感觉到昊锐车内的温度凉的更快。而空调制冷效率的提高,也就意味着油耗的降低,日积月累下来,省的这点油量还是比较可观的。
最重要的一点,也是最有说服力的一点,车膜只是一次投入,永久性享用的(有些车膜提供高达十年的质保承诺),大家以后千万不要为了贴膜而去贴膜,而是要为了真正达到享受乘坐舒适和对爱车的车内饰面抗老化保护所必需去理智选择车膜的重要性。
责任编辑: 强子
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