拒绝高温酷暑 贴膜横评之量子膜钻石70

贴膜前测试

2010年7月以来，我国大部分地区持续高温天气，骄阳似火、酷暑难耐。或许你也有同样的经历，当你打开车门时，一股热汽扑面而来，座椅、方向盘上烫手的感觉让你很难安心驾驶车辆。为此，一些新车用户正在为自己爱车车窗贴膜，然而的汽车防爆隔热膜市场鱼龙混杂，假货、山寨品横行，目前在市场上能见到的有上百种之多，业界对于汽车车窗贴膜效果的评测甚少，为了能让消费者了解贴膜的作用、过程、品牌及一些技术特点，爱卡汽车汽车用品频道策划了一次专业性的汽车防爆隔热膜横向评测。

本次横评，我们首先测试的是美国贝卡尔特殊镀膜公司亚洲总部提供的量子汽车膜。量子膜主要分为三个系列：顶级系列、超强系列、量子系列。顶级系列以钻石70风挡膜为代表，为高挡车专配，不仅具有70％可见光透光比，还有顶级的隔热性能，完美紫外线阻隔能力及双倍厚度安全功能。超强系列以水晶75前挡膜为代表，具有超强隔热性能和通透性。

便于消费者的选择与参考，在此次评测中我们选择了两套贴膜产品，针对中、高端车型，分别是：钻石LX70前挡+Q19侧挡，以及水晶MP75+Q19。

室外拍摄——贴膜前采样

    为了对比贴膜效果，我们在贴膜之前进行了静态拍摄及数据采集。首先，拍摄角度分为左前45度、左侧、前挡、后挡四个角度。测试设备使用的是EDTM的VP1165、UV1265、SP2065。测试项目有可见光透过率、紫外线透过率、总太阳能阻隔率等。

左前方45度角拍摄

前挡拍摄

后挡拍摄

左侧挡拍摄

贴膜前测试太阳中可见光的辐射热量

室外默认值

测试之前，我们会先在室外测试三遍取一个记录值，图上的可见光辐射热量值是371。受环境、天气及拍摄角度的影响这些数值难免会有变化，以下测试成绩仅供参考。

车内测试值

图片顺次由左至右，由上至下依次是前挡、右前、右后、后挡。可以看到前档可见光辐射热量透过玻璃的数值，与车外的辐射热量相比，对应前挡玻璃的可见光透射比约为73%，右前窗约为67%，右后窗约为63%，后挡约为64%。

可见光透射比的直接测试，先把车外可见光辐射量设定为100％，由于可见光辐射的波动，读数为103：

室外默认值

车内测试值

此时仪表移至车内不同部位的读数为，前挡玻璃可见光透射比为73%，右前窗为70%，右后窗为65%，后挡为69%，与之前测试的数据接近。

    总太阳能阻隔率测试：

室外默认值

车内测试值

在未贴膜之前，测试前挡总太阳能阻隔率为66%，右前窗为80%，右后窗为84%，后挡为75%。

    紫外线阻隔率测试

室外默认值

车内测试值

前档在不贴膜的情况下，UV阻隔率为100%，右前窗约为72.8%，右后窗约为81.1%，后挡约为77.3%。