看北京汽车用品市场就能看到一片新的蓝海

　　09年，北京汽车用品市场格局初现，五大汽车用品城分别以各自不同的定位占据了北京汽车用品的大半江山。其中，值得引起关注的是北方天隆市场和西郊雅森汽车配件市场在08年高调完成了转身，天隆正式更名为汽车用品市场，定位为北方的汽车用品集散地，而西郊雅森则正式完成了汽车用品市场和汽车配件市场的分离，日前已经高调宣布营业。除了以上提到的两家汽车用品城正式转身之外，据记者了解，西国贸和恋日一条街上的汽车配件商家已经开始悄悄离开，而汽车用品的商家正在逐渐增多。
　　于此同时，记者日前在南方采访时发现，09年扩大生产是不少汽车用品企业正在做的事情。在采访的企业中，几乎所有的企业有告诉记者，汽车用品市场未来的市场空间很大，远远超过人们的想象。这应该是汽车用品行业快速发展扩张的最原始力量。
　　据有关人士分析：汽车用品商家最近几年的发展势头都很好，不仅仅是北京，全国其他地方也都会出现北京的情况。一方面这是一个产业发展成熟的标志，另一方面说明了中国汽车用品市场的前景得到了很多人的普遍看好。
　　记者在北京雅森汽车用品市场采访时发现：不少的汽车用品商家在前几年还都是汽车配件的商户，但随着中国整车市场的不断成熟，汽车4S店的不断成熟，所以汽车配件的生意越来越难做，而汽车电子、装饰等用品的生意却蒸蒸日上，本来汽车用品刚开始在很多店里只是无心插柳的事情，可是后来却发展成主营的业务。这也是很多汽车用品商家所没有想到的。同时也是很多汽车用品商家的初始之路。
　　据权威人士分析，在如此火爆的汽车用品市场背后，是中国经济水平不断提升的具体表现，中国的整车销量在09年三月已经跃居世界第一，而这才是中国汽车用品市场发展的根源动力。
　　如果说前几年提到汽车用品行业，人们肯定会说这是一个门槛很低的行业，但是09年，伴随着用品企业外贸转内销的转型，国内市场竞争加剧，低门槛的时代已经过去，即使在北京的汽车用品市场的小商家，整个门店也造价不菲，汽车用品行业树立行业品牌的时代正在来临。这也是一个行业发展趋于成熟的标志。
　　09年，在经济危机的背景下，中国提出了产业振兴计划，其中汽车产业更是被放到了产业振兴的及其重要的位置。不管是汽车下乡政策的实施，还是对汽车后市场相关领域的政策支持，都足以让汽车用品领域成为09年商业的一片新“蓝海”。