大家车网 2009-09-14 15:53 来源: 爱卡汽车 作者:
在蒙扎举办的意大利大奖赛中,鲁本斯·巴里切罗(布朗车队)凭借中性-软性的轮胎战略在激烈且充满战略争夺的比赛中获胜,实现其个人本赛季的第二次分站赛的胜利。
巴里切罗领先其使用软性-中性轮胎战略的队友巴顿2秒完成比赛。而第三位则是莱科宁(法拉利车队),他使用的是软性-软性-中性的2次进站战略。
安川博(株)普利司通赛车运动部推进室长:
“首先向鲁本斯·巴里切罗获得本赛季的第二次胜利以及布朗车队今年第四次包揽冠亚军,表示衷心地祝贺。今天我们欣赏到了非常激动人心的比赛,同时能看到不同战略的使用也是很有意思的。另外,在天气晴朗的意大利能够看到法拉利的车手登上领奖台是非常让人高兴的。对于普利司通而言,我们很高兴我们公司的董事长兼CEO荒川社长以及其他重要客户能够欣赏到如此精彩的比赛。”
浜岛裕英(株)普利司通MS・MC轮胎开发本部长:
“今天是很激烈的比赛,同时也是非常精彩的战略之争。尽管是采用1次进站战略的选手获胜,但是很难说1次或2次进站究竟哪个更恰当。由于普利司通Potenza两款轮胎的整体表现非常接近,所以有很多种轮胎战略被选择。而对于布朗车队的冠军争夺之旅而言,今天也是很好的日子。同时我们不得不提到,虽然很遗憾一直充满斗志的前世界冠军汉密尔顿没有能够完赛,但是我们不得不提到他在最后一圈比赛中所做出的努力。”
责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.90 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
10分 |
桑塔纳是一款非常实用的车型,曾经作为公务车使用的它,无奈新车型的不断更新,使其退出主流市场,但它凭借其高性价比,大空间等优势成为了一款非常适合新手练车,城乡代步的首选车型。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
上海大众桑塔纳是上世纪80年代德国大众的产品,在中国度过了20个年头,其质量过硬维修方便,使其成为曾经买车的首选。给人总体印象皮实耐用、维修简便。 | |
评测编辑:杭昱 |
9分 |
最大优点:皮实耐用,底盘较高,有的车友将桑塔纳当越野车开;维修便宜,其维修网点遍布全国各地,即使在最偏远的地方也能维修。 最大缺点:外观老气,配置较低,空间不好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |