自从高速免费的政策实施之后,有车一族对于自驾游的热情可以说再次到达了一个高点。但是每次堵在路上的时候,总觉的自己不像是去旅游放松,更像是受罪。但是的再好的出行计划都赶不上信息万变的路况。现在车主使用的已经不再仅仅是原厂导航,那么原厂导航、后装导航、甚至是手机导航,我们又有什么“避堵”神器可以选择呢?
●inkaNet系统规划路线与人工规避拥堵
inkaNet的路线规划能力可以说是原厂导航里面比较不错的。inkaNet借助强大的语音识别能力,inkaNet上大多数的功能都可以通过语音来完成。实用的路书功能也都可以给车主不少的路线规划建议。
inkaNet的人工服务成功为车主设置好路线下载到导航系统之后,车主可以根据自己的实际需求进行选择。除了在路线规划的时候可以进行“避堵”选择,在导航的时候可以查询路径详细情况。路径详细情况里面有实时路况信息,选择“避开”可以顺利躲开拥堵路段。
实时路况信息最快可以1分钟刷新一次,最大限度的避免的信息延误。如果在路况比较好的情况下,车主可以选择2分钟或者5分钟刷新一次路况信息。
语音功能不仅仅包括导航、放音乐、打电话、发短信、查问天气状况、查询股票信息等等,当然也都包括车辆救援服务。如果发生意外,inkaNet的人工服务可以对车辆进行定位并给予车主相应的帮助指引。
inkaNet的可以通过系统和车主自主选择进行“避堵”路线的规划。
●安吉星人工服务重新规划路线
“避堵”功能当然不仅仅是inkaNet的专利,安吉星的人工服务也都可以做到。当你路上遇到临时拥堵路段或者是交通管制的时候,都可以通过安吉星的人工服务系统进行路线的重新规划,要求避开某路段并重新生成路线。
虽然与inkaNet相比,安吉星的人工服务会更为优秀。但是与客服通话要求更改路线的过程中,车辆可能已经深陷拥堵路段。而车主自主选择躲避路段似乎更贴合日常使用需求。
安吉星在车辆安全方面的服务可以说是多款车载智能系统里最全面的。一旦车辆的碰撞突破了感应器的临界点,车辆的信号发射器就会第一时间将给OnStar拨通电话。在这个过程中,车辆的已经被卫星牢牢的定位了,处在中国内地的车辆,电话会直接连线上海的呼叫中心,驾驶员可以立即与安吉星OnStar的工作人员进行必要的通话。