三种顶级性能夏季轮胎横向测试

三种顶级性能夏季轮胎横向测试(3)

石桥 Potenza S-03 Pole Position

　　Potenza S-03 Pole是一种整合了石桥在F1比赛轮胎方面的研究成果而推出的街版顶级性能轮胎。由于应用了石桥引以为毫的UNI-T AQ II技术，Potenza S-03 Pole拥有先进的材料和结构，以加强和保证轮胎在全寿命期限中在湿地行驶的牵引性。

　　Potenza S-03 Pole Position具有石桥第二代双层胎面结构，且胎纹具有方向性、胎肩具有锯齿形状。类似高鼻子的中央胎纹块、不间断的中央肋状结构可提供更灵敏的旱地反应和操纵稳定性；不间断的中央肋状结构暴露出来的第二层结构能大大加强湿地牵引能力，降低噪音，加强高速直路行驶稳定性；斜状凹槽有助于胎面直接排水以杜绝湿地打滑。Potenza S-03 Pole Position 融合了石桥电脑优化结构系统的设计。通过运用无缝连接螺旋状钢筋带胎冠和层面结构，使胎纹区域更加稳定重量更轻从而使操控性能更佳、高速表现更强、驾乘品质更好。

　　在普通路面测试中，Potenza S-03 Pole Position表现了爽脆的运动操控性，伴随着合理的驾乘品质和适中的胎面噪音。不过，Potenza S-03 Pole Position的静音性能不及固特异Eagle F1 GS-D3；操控灵敏度和循迹性不如米其林Pilot Sport PS2。

　　在干地测试中，Potenza S-03 Pole Position凸现了平稳的表现——正是石桥Potenza的金字招牌。测试员的满怀信心及其极佳、可靠的性能、可观的牵引性和灵敏的转弯响应造就了在平均圈速上与第一名的米其林Pilot Sport PS2相差仅仅0.23秒的好成绩。

　　湿地测试中，the Potenza S-03 Pole Position使出作为顶级性能夏季轮胎的浑身解数，但操控性与最快圈速成绩仍然不能与另外两种超级轮胎相提并论。

　　需要说明的是，我们的测试使用了全新的、胎纹未有丝毫磨损的轮胎，并未能对轮胎的长期使用性能进行评估，特别是石桥的双层胎面结构在湿地的表现。