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途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比

大家车网 2012-03-02 16:28 来源:pcauto 作者:王晓莉

  [大家车网 用车中心]今年一体机的功能较前两年又丰富了不少,尤其是在3G流行的驱使下,后装一体机也开始大力融入3G应用,虽然在娱乐以及用户体验上尚不能与手机媲美,但其专业导航能力以及人机对话系统仍占优势。这里,我们分别整合了途观、CC、凯美瑞迈腾等车型,对比了其影音导航一体机的升级方式,希望对车主有帮助。

2款途观后装一体机横向评测

  途观后装一体机带3G功能的与普通版本的差异在于:首先在快捷键及UI设计上,3G功能的一体机无疑更胜一筹,且其在设置插件的方式也更为人性化;其次,在视频音频/蓝牙/设置等基础功能的应用上,不带3G功能的产品反而更为清晰,界面的可视度和人性化设计考虑的更为周到;第三,在可视功能上,带有3G功能的产品则更有优势,最重要的一点是其融入了行车记录的功能;第四,在方向盘按键的控制上,带有3G功能的产品新增了人机对话功能,在功能的体验上也更人性化。

途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比(0) 大家车网

    选购建议:如果只是用于一般导航,则建议选购一款普通版一体机即可,而如果你比较注重人性化功能的体现(比如行车记录和人机对话功能),则建议选择带有3G功能的一体机,当然,目前有些不带3G功能的产品也可实现人机对话功能,只需新增模块即可,并非一定要选3G产品。但是,如果你的需求更为多元,则建议你选择3G一体机,毕竟以下的那些功能更为精彩。【详情请点击

途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比(1) 大家车网

     选购建议:经了解,不少购买导航版的车主其实他们的操作频率并不高,而没有买导航版车主、又后期自己加装了一体机的,他们反而是真正对这个产品有需求的人。相比,导航版车型往往又比不带导航版车型贵不少,鉴于自身的考虑,其实如果你真的对导航有需求,选择后装也绝非不可,反而目前后装市场的发展已越来越成熟,功能上的选择也越来越多元化。还是那句话,真正爱玩车的人,多喜欢DIY,不求车有多高档,而求你对车的改装需求。【详情请点击

大众CC原车导航PK后装升级方案

     拿大众CC来说,如果是安装原厂DVD导航一体机,则需花费约1万多元,而选择后装,平均可以为车主节省7300元(自动泊车系统与中央多媒体娱乐一体机无关)。下面就让我们简单了解一下大众CC原厂导航与后装两种升级方式做的对比。

途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比(2) 大家车网

     如果对娱乐功能要求并不高的车主,大众CC的原厂导航就已经十分适合你了,而如果你是3G达人,且钟爱自驾游,那么也只能通过升级这种方式来满足你的需求(当然,你可以购买不带导航的车型,再进行后装升级)。不过,在大众CC的两种升级方式里,建议选用更换原厂导航这种方式(毕竟价格便宜,且性能上较原车屏升级要稳定)。需提醒但是,选择副厂导航还要问清其保修年限,以及过了免费期后地图升级方式及价格,另外,在使用过程中,车主需注意后装导航是否会出现主机发热、触摸屏不太灵敏等问题,如有问题则需要进行售后维护。【详情请点击

3款凯美瑞影音导航升级方案

     后装凯美瑞专车专用机为7寸屏,与原车界面非常吻合。从功能上看,通过升级后,导航、视频播放、倒车后视和蓝牙电话等功能都获得了提升。后装GPS较前装而言最大的好处有三点:一是后装导航显示屏识别率较高;二是音质效果可多功能选择;三是影音功能较前装要多。

途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比(3) 大家车网

     未来的车机将会越来越多的运用科技来扩充产品的人性化服务,也会有越来越多的软件厂商会为汽车平台打造软件,而且随着汽车总线规范化的进程,无线互联+开源系统必然是未来车载主机的根本。以这个方向来看,这三款凯美瑞后装一体机中, 索菱的G-car似乎已搭载了这个平台。当然,产品的选择都是因人而异,音质为王的先锋也提供了绝对音效优势,而路特仕的画中画、语音导航也是其卖点之一,凭借个人喜好,产品也会针对个别爱好而打造不同需求的功能【详情请点击

3款大众迈腾影音导航升级方案

     在大众迈腾上市不久,各种各样的迈腾专车专用产品也都陆续上市。对于这款迈腾的升级,尽管是需要拆卸原车主机,但是目前后装一体机已能够做到与原厂主机完全匹配,安装的螺丝孔位也能完全对齐,无需使用超粘胶,而且一体机与中央装饰板的间隙配合更是达到了原车的精度。

途观/CC/凯美瑞/迈腾影音导航升级对比(4) 大家车网

     三款迈腾专车专用一体机相比,在功能的应用上并无太大差异,而作为后装的一体机,其对比原厂导航,在功能上却已远远超越了原厂。从目前的一体机发展趋势来看,对于特码服务、安卓系统的运用也将会越来越成熟,加上售后服务平台与人工服务平台的逐渐完善与扩大化运营,后装一体机也将会逐渐注入新的血液。可以预计,当后装市场逐渐被认可时,后装车机厂家也将加强与原厂的合作,为整车厂提供专车专用机配套服务,而此时一体机的功能将普及,同时也将为目前暂无差异化市场打开一条路。【详情请点击



关键词:途观   责任编辑: 陶瓷之

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐