华阳通用曾仁武 2010年国内后装5个亿

华阳通用曾仁武（一）

　　题记：全球无论哪个国家，GDP都是由消费、投资与进出口组成，俗称三驾马车。在华阳通用，同样有三驾马车构成整个汽车电子产业体系。海外市场华阳早就是国内最大的汽车电子出口供应商，国内前装华阳经过多年的累积，而今也开始结硕果，唯有后装，虽然华阳一直都没有放弃，但因为种种原因和市场总是慢半拍。经过09年曾仁武总经理大刀阔斧的调整，华阳后装迅猛发展，有望实现与另外两驾马车并驾齐驱。本刊《音响改装技术》(以下简称《音改》)特别专访曾仁武总经理，请他深入阐述华阳的三驾马车战略。

华阳通用总经理曾仁武

　　华阳09年发展如何，是否还在受到金融危机的影响?

　　曾仁武：总结09年，可以用八个字来概括：九死一生、有惊无险。

　　所谓九死一生。过去华阳业务发展的重心一直都在海外市场，外销的比例一度达到90%以上。当08年9月金融危机爆发的时候，华阳外销受到很大冲击，海外订单一路下滑，相比金融危机爆发前下降了52%。面对严峻的态势，华阳积极进行市场和资源结构的调整。

　　首先对外销的区域进行调整，由过去高度依赖北美市场，逐步把重心向新兴市场转移，虽然北美市场因为受金融危机冲击较大，市场复苏缓慢，但其它新兴地区增长相对较快，所以华阳整个外销订单在经过短暂的回落后，又恢复到快速的性增长，09年9月开始出现逐月订单超历史新高。

　　其次，华阳将国内市场确定为公司新的增长点。一方面是前装，华阳早在三年前就正式投入到该领域，专门成立研发、制造与销售部门来开拓前装业务，经过三年的努力，成果初显，09年实现了销售收入2.3亿元，达成了公司规划的目标。另一面是后装，因为过去外销订单和项目一直在满负荷运行，后装市场的资源投放受到影响，没有很好的满足市场的期望。09年开始，为保证国内市场的资源需要，华阳成立了针对国内后装业务的独立研发部、销售部、制造部。先后推出了44款专用机，基本覆盖市面上的主流车型，09年下半年开始，国内后装市场增长迅速，月销量突破20000台，销售收入突破3000万元，实现了较大的跨越。

　　通过内外市场的积极调整，华阳09年不仅完成了既定目标，并且在08年的基础上实现了9.3%的增长。其中海外市场占70%，内销首次达到30%，有惊无险地度过了金融危机。

　　在华阳集团内，汽车电子产业扮演什么角色?

　　曾仁武：华阳集团旗下有十多家企业，华阳通用是华阳集团重点支持的企业之一。集团已经明确把发展自主品牌的产品作为战略核心，而车载电子是重中之重的方向。