大家车网 2014-05-22 10:28 来源:网摘 作者:综合报道
试驾沃尔沃XC60 Drive-E(三)
空间方面,自不必担心XC60有任何的局促感。由于是小改款,因此尺寸数据都与老款相同,轴距达到2774mm,在这一级别中属于中等地位。在前后排座椅都有充足余量的同时,后备箱还能提供490L的空间。如果将后排座椅全部放倒,容积更瞬间提升到1450L,而且行李舱空间相当平整,放置大件行李不成问题。支持4:6比例放倒的后排座椅,也给后排空间布局提供了更多可能。
当然,全景天窗的加入也给这款SUV加入了更多的户外特点。虽然城市中我们主要还是开着空调和沃尔沃的车内净化系统,但全景天窗毕竟给了我们更多接触蓝天的机会,尤其是在空气清新环境优美的郊外。当然,安全提示一下,车内有小朋友的时候,一定要避免他们爬到天窗外发生危险。
除了与此前相同的一些配置,我们也发现了新款XC60的很多不同之处。比如新增的发动机启停系统和CEO+模式,都是老款XC60不具备的配置,它们将为E驱智能系统的燃油经济性做出更大贡献。其中启停系统默认启动,而ECO+模式则需要手动启用。
实际体验中,发现启停系响应比较灵敏,而且能很好地理解驾驶者意图。短暂停车时基本不会熄火;而稍长时间停车(如等红绿灯)时,熄火也很迅速,离开刹车踏板或轻转方向盘则马上点火。
有意思的是,如果启动ECO+模式,发动机熄火还要更主动。实际体验中发现,时速低于5km/h时,发动机就已经停止工作,主要靠向前溜车滑行,更加节省燃油。当然,如果这时轻踩油门,发动机还是能迅速启动,基本感觉不到动力延迟。
关键词:沃尔沃XC60 责任编辑: 林夕