位于内蒙古呼伦贝尔牙克石市的云龙湖汽车测试场，是一个一年中冬季长达5个月，二月份日均气温低至零下30度，积雪厚达30厘米的拥有极寒环境的独特场所。在这里由巴伦西亚橙和马拉喀什棕两抹靓色组成的新BMW X1试驾车队，陪伴我们进行为期两天的极地冰雪体验，带来与以往完全不同的驾驶乐趣。

　　xDrive带来冬季的驾驶乐趣

　　此次冰雪体验的场地可以说非常出色，由来自瑞典的冬季驾驶场地设计师们在牙克石云龙湖的冰面上，按照最严格的冬季驾驶培训要求设计出了X1测试场地。在这片由白色主宰的世界中，采用了大型造雪机来铺设路面，模拟出不同地形的路面，并提供了从0.3-0.1这样准确的路面摩擦系数，让我们能够用最专业的测试赛道体验X1的真正实力。

　　在这样极端的条件下，X1所配备的BMW xDrive智能全驱系统便完全发挥出了其真正实力，由于这款智能四驱系统可以根据不同的路面摩擦系数随时调整四轮的动力分配，令X1可以完全轻松自如的在冰面上跑步，即使出现打滑也会以最快的速度调整好自己，从容地回到正确的行驶方向。作为已经诞生十周年的xDrive智能全轮驱动系统，它是宝马的一项非常先进以及成熟的技术，在经过不断的改进提升后，不仅可以提升车辆在不良路况下的牵引力和稳定性，还具有弯道中增强动态表现的能力。

　　点燃自由之心

　　BMW X1一直倡导的生活方式就是“行由我，悦随心”，而在这次驾驶培训中他们巧妙地把这一理念融入到其中。本次体验的三个项目分别是“收放自如”、“梦幻冰舞”以及“纵情驰骋”。第一个项目是冰雪路面的起步加速及制动性能测试，展示了X1在冰雪路面上收放自如的强大表现;而“梦幻冰舞”则项如其名，就是冰雪漂移的驾驶体验，在这项体验中X1身形灵动，犹如在冰面上翩翩起舞，滑行出一个个优美的弧形;第三个项目则是本次体验中最给力的——冰雪拉力体验，在冰雪纷飞的白色场地中，无论是急弯还是雪坡飞跃X1都能一气呵成，从容完成各种路况的挑战。

　　在三项体验中，X1展现了极端条件下的优秀操控性能，可以让你感觉到无论是高速绕桩还是雪地拉力等高难度项目，xDrive智能全驱始终能够让X1保持最佳的牵引力和出色的动态性能，同时由于车辆搭载有动态稳定控制系统(DSC)，还可以利用其确定最佳的驱动力分配，由此保证了极高水平的驾驶乐趣。

　　为雪地而生X1 Powder ride特别版

　　除了带来刺激的BMW X1冰雪体验项目外，场地中的X1 Powder ride特别版也引起了大家浓厚的兴趣。这是一款由宝马集团与滑雪器材生产商K2联合开发的产品。外观上最特别的就是那个既包括了一个与车身融为一体的460升行李箱，又包括了滑雪板支架的车顶。这表示你可以把全套的滑雪装备完美的装载到车顶上，再加上铝材的轻量化，并未显著增加车身重量和改变车身重心，使得X1的高度前行和急速过弯都未受到明显影响。当然，如果你的装备足够多，也可以将X1的后排座椅放倒，还有1350升的大空间供你装下半个家。

　　本次的2013新BMW X1冰雪驾控之旅让我们在活动中一直保持着高度兴奋，可以说无论从场地、培训师以及车辆中，都让我们学习到了不少宝贵的雪地驾驶经验，可以说是一场实用与乐趣兼得的体验。本次活动结束的时候，忽然发现一队BMW M3也来到了测试场中。这不由得让我想到X1在冰雪中已经带给我们很多乐趣，如果使用性能更加强劲的M3在这白色世界中过把瘾，不知又会是何等的刺激?

　　关于BMW的冬季驾驶常识&技巧

　　制动：冰雪路面上的正确制动方法应该是首先应稳住方向，同时用力踩住刹车，相信这部车的系统，车辆会在最短的距离内停下来

　　紧急变线(制动)：冰雪路面上遇到障碍物，需要刹车紧急变线时，首先应该快速大力地踩下制动，并打方向盘进行避让，需要注意的是变线时切勿过猛以及过度地转动方向盘

　　紧急变线(不制动)：冰雪路面上遇到需要变线并且车速较低的情况下，驾驶者应该平稳地控制方向盘的转动幅度，不要猛打方向，变线时驾驶者要时刻将视线放在想要前进的方向

　　过弯：车辆入弯前，要充分减速，油门控制要平缓，视线看好正确的行驶方向，根据行驶方向适度地打方向盘，让车辆对着正确的行驶方向，这样就可以顺利过弯