试驾雪佛兰爱唯欧 可爱的大脚怪(2)

　　当然在顾客看来，最终的名字并不重要，产品好坏才是关键。而对于一款小型车来说，空间或许人们首先必须要考虑的问题。在照片上显得很灵巧的爱唯欧可能会在见到实车的时候让人有些意外，因为它实际上要比照片上显得大了许多。

　　1.6升车型配备了中级车规格的轮胎，因此车身尺寸在视觉效果上打了折扣

　　经常出现在中级轿车上的205/55 R16轮胎也许是造成人们视觉误差的罪魁祸首，在四只大脚的衬托下，爱唯欧超过2.5米的轴距和4米的车身长度显得很低调，可翻翻数据就会发现，以往在空间很有优势的福特嘉年华、本田飞度也不过如此。

　　没有外罩的双筒式分体大灯看起来相当酷，但清理起来有些麻烦

　　同样是饱满富有张力的车身造型，但显然爱唯欧在细节上更有性格。带有家族特征的分体大嘴式中网到现在已经算不上惊艳，于是没有外罩的双筒式大灯就成为新的焦点。为追求整体风格的统一，尾灯也是如此。不过这种带有创新精神的立体式结构似乎增加了清洁和维护的难度。

　　指针式转速表和数字式车速表的组合充满了个性

　　内饰的工艺质量有了明显进步，完全达到了与科鲁兹相同的水平

　　前低后高的腰线降低了爱唯欧的视觉重心，同时也营造了激进而锋利的气场。如果说简洁而大气的设计与雪佛兰旗下的其他车型形成了统一，那工艺质量相比乐骋有明显进步的内饰也和更高级别的科鲁兹拉近了距离。可以四向调节的三辐式方向盘以及大灯开关等部件都和克鲁斯同出一辙。

　　后排头部空间在小型车中具有优势，甚至可以和紧凑级车相媲美

　　美国式的座椅平坦舒适，不过侧向支撑一般

　　平整的行李厢空间不小，但开口有点高

　　作为一款悬挂美国商标的小型轿车，爱唯欧在空间上保持了雪佛兰一贯的优势。尤其是后排乘客的头部空间甚至接近了紧凑级车的水平。由于空间充裕，车内的储物空间也很丰富。副驾驶前面的双手套箱设计在小型车上并不多见。另外对于不奢求在小型车上装备导航系统的顾客来说，语音式导航的安吉星已经令人感觉很满足了。