来自法国的文艺青年新座驾 爱卡试驾DS3(2)

    DS3在外观上，给人最大的感觉是灵动与饱满。车头的进气格栅虽然还是雪铁龙家族式的大嘴造型，但车头车标已经是全新的DS车标。另外。LED日间行车灯与雾灯周围的线条让整个车头更具有层次感。

    车头大灯面积很大，多边形的造型让它显得更为硬朗，灯组的下方的进气口则让整体效果不失活泼。不过在配置方面并不是特别令人满意，目前仅提供卤素灯泡作为光源，也不配有大灯清洗装置，令人欣慰的是大灯照射高度可以调节。作为车头光源的一部分，车头两侧的日间行车灯识别度很高，每组日间行车灯都由6颗LED灯组成。

    车身侧面别具特色，从车身的设计上来说，腰线的设计是以颜色的变化来表现的，因为DS3在车身侧面的线条并不算丰富和强烈，所以在面板的造型颜色选择方面做了更多考量，不但强化了车侧上下部分的对比，更让车顶有了如悬浮般的视觉感受。车顶可选多种拉花，大大增加了颜色搭配的可能性，也更显个性。

    DS3鲜明的个性从B柱、镀铬饰条、轮辋三处向外散发。鳍状的B柱设计让整台车从侧面看时有了更多动感，车门下沿大面积的镀铬饰条外形灵动，设计师显然是把这当做艺术品来设计了。而轮毂则是车身侧面最大的亮点，17吋的轮毂可以说是级别内能见到的最大尺寸了，经金刚石打磨的轮毂表面金属质感强烈，并且原厂就为DS3准备了多种轮毂配色方案，可惜的是在造型方面没有选择的余地，或许设计师认为这已经是完美搭配。

    车尾的造型与其他部分相比更为平凡一些，饱满圆润的造型与俏皮的尾灯设计相信可以俘获众多女生的心吧。在细节上，尾部有三项强化运动感的设计，分别是尾部扰流板、扩散器型底部扰流板和粗壮的排气系统尾管。从功能性上来说，DS3在车尾配备了四点式倒车雷达，两厢车必不可少的后窗雨刮器，在车尾上沿的尾部扰流板中还集成了一长条高位刹车灯。