驶向绿色未来 试驾体验沃尔沃C30电动版(2)

　　在C30电动车上，你依旧能看到油箱的存在，在这里面将存放E85乙醇汽油，不过这些汽油并不是用来驱动车辆的，而是在冬天里燃烧为车厢和电池组供暖，宝贵的电池电量是要专注于驱动车辆的，这些分散注意力的工作必须得交给其他燃料去完成。 　　电动版C30与普通版相比，前格栅内增加了一个充电接口，车主可以运用放置在车内的充电装置，将它的一端和充电端口连接，另一端与插座相连完成充电。目前，C30电动车的充电电压是230V，所以目前国内的充电桩还不能直接为其充电，需要进行电压转换。

　　在沃尔沃 C30 电动车中，蓄电池被安装在传统油箱的位置以及车辆中央通道区域内，并进行全面的加固封装，电池组周围的钢梁和汽车构架其他部件也进行了加强。所以C30电动车的重量比普通版高出不少，这除了电池本身的重量之外，加厚的车身以及一系列的保护材料也加重了车身。此外，C30电动车设计了加强的前端结构和前部碰撞变形区，该结构帮助吸收由于汽车重量增加而产生的额外碰撞能量。在碰撞的一刹那，连接电池的碰撞传感器会命令行车电脑自动关闭电源防止短路。