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与谁共舞 试驾东风标致308三厢

大家车网 2012-09-27 15:00 来源:网摘 作者:

试驾东风标致308 (2)

  内饰与空间

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  前排座椅的撑托力充实,尺寸也够大,但只有驾驶员座椅是电动的

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  后排各个方向的空间都是中规中矩,所有型号的车型都标配了ISOFIX

  前面说到后车顶变低了,坐到车里我发现这完全没影响内部空间,或许是由于308本身就比较高的缘故,再加上后排乘客头顶处的顶篷有很深的内凹形状,后排头部空间良好,坐垫高度比前面高,所以视野也不错。前排的空间感更宽阔。

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  内饰的做工很细腻,配色比较讲究

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  308的细节设计很讲究,车厢内各种材质搭配的效果非常考究

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  高配车型有6个安全气囊,所有车型标配侧气囊

  另一个让人满意的地方是内饰不仅漂亮,而且材料和工艺明显进步了,我看不出它和408有任何差距。再来看看配置,308主打家用牌,全系车型配ISOFIX,装备水平以实用为主,高配车型有6气囊和电动驾驶员座椅。

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  行李厢的容积有565升,同级别中无出其右者

  但是座椅加热、定速巡航、自动空调、氙气大灯这些更高档的设备就全部欠奉了。可以理解,在有了大哥508和二少408后,308已经不再需要像当年那样独自撑起东风标致的门面了。

  

关键词:东风标致  标致308   责任编辑: 张丽

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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