印象达喀尔 汽车沙漠体验长城哈弗H5

印象达喀尔 汽车沙漠体验长城哈弗H5(2)

传动方面，与之匹配的是一台六速变速箱，对比5MT变速箱，6MT的齿轮间隔更为密集，在驾驶过程中，更加自如的掌控发动机转速的动态，以保证车辆的爬坡、加速等能力。不过，在体验过程中，有同行表示，档位之间的距离过小，在挂挡时容易出现误挂现象，尤其是倒挡位置与1挡位置。

首先在进入沙漠之前，为了让在沙漠里轮胎获得更多的抓地力，试驾车的胎压被要求在1.3-1.5Bar之间，比日常驾驶要低的多，当然在正常公路驾驶中，这种低胎压的车型转弯时就要格外小心。

抵达沙漠后，我们将原先的两驱模式，改成了低速四驱模式（即是4L），在哈弗的TOD智能分动器作用下，利用CAN-BUS系统实现整车电子配置的互动，随时监测四轮的转速情况，并根据行驶情况自动切换两驱及四驱状态。