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试驾雷诺塔利斯曼 法国版本的奥迪A6

大家车网 2012-07-24 11:17 来源:网摘 作者:

试驾雷诺塔利斯曼 法国版本的奥迪A6(0) 大家车网

雷诺有高端车吗?

科雷傲卖得很好,于是雷诺去年大胆地将A 级车风朗和B 级车纬度进口了。故事并未就此结束,2012 年雷诺C 级车塔利斯曼登陆中国。行政级的雷诺让人很陌生,上一款大型雷诺车还是VelSatis,不过这款曾经的总统座驾在萨科奇“退休”之前就停产了。Vel Satis 是5门掀背车,萨科奇的继任者奥朗德则选择了5 门掀背车雪铁龙DS5。或许只有法国人才如此热衷两厢行政车。Vel Satis停产后,雷诺在欧洲最大的车就是第三代Laguna了,而在欧洲之外则有纬度和塔利斯曼。前者是A4L 尺寸的,而后者则与A6L 同级别。

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塔利斯曼是一款什么感觉的车?

你觉得塔利斯曼是法式浪漫车吗?显然不是。浪漫的法国车与法国焗蜗牛一样,都是让你心动的词汇,但仅此而已。当你到巴黎,对着穿梭于香榭丽舍大街上的法国车,你总得习惯一下,原来法国车是如此夸张。塔利斯曼是符合亚洲审美的雷诺车,像是日产天籁的大哥哥。虽然轴距只有2810 毫米,但整车长度接近5 米,差不多是国内最长的C 级车了。车篷线条让塔利斯曼拥有优雅的4 门轿跑感觉,只是过短的轴距,让人觉得一双大脚踩在了小鞋子上。惊悚的大嘴,让前车时刻从后视镜中注意到一辆雷诺的“A6L”正杀过来。塔利斯曼在进气格栅、车灯、尾门的细节上让人感受到精致。

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塔利斯曼开起来如何?

塔利斯曼和其他雷诺车一样,都是用卡片式钥匙遥控解开门锁。离开车时,你可以把卡片钥匙放在钱包里;上车时,你可以塞到空调面板下方的卡槽里。发动机有两个排量选择,分别为2. 5和3. 5,都是来自雷诺- 日产的VQ 系列。驾驶席座椅8 向调节,如果选择3. 5 排量的塔利斯曼则可以享受到带电动腰靠和3 组记忆功能的驾驶席座椅。副驾都是标配6 向电动调节的,只是3.5 排量的塔利斯曼拥有后排座椅电动调节和后排调节副驾驶座椅功能。

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塔利斯曼驾驶起来更像欧洲车,悬架比较硬朗,并线过弯侧倾不明显。总体而言,雷诺的工程师应该将奔驰作为调校的方向。但是塔利斯曼的转向比较轻,而刹车前段较弱后段敏感,略有点日系车的风格。3.5 排量发动机驱动这1 吨6 的身躯自然不在话下,不过估计大部分中国消费者更关注2.5 排量引擎是否够用。毕竟3.5 排量的塔利斯曼要47 万多,这都够买一辆凯迪拉克SRX 了。2.5排量的塔利斯曼开起来很平顺,6 速手自一体变速箱调校得相当不错,丝绸般顺滑的换挡让你还以为它是一辆CVT 变速箱的车。塔利斯曼设计有拨片换挡,但换挡速度一般,强调节能多于追求运动。变速箱的S 模式可以提升油门响应和换挡转速。进入S 模式后,方向盘后的彩屏则可以显示模拟储备功率图表,你可以根据图表选择拨片换挡时机。总体来说,塔利斯曼是一款拥有欧洲风格底盘,偏日系舒适感的车。此外,值得一提的是,塔利斯曼的隔音减噪方面做得很好。

它哪里具有雷诺车的细腻与周到?

周所周知,雷诺的设计师重视人性化的设计,作为顶尖型号塔利斯曼自然也不例外。和雷诺纬度一样,塔利斯曼车内中控面板上设计有香氛扩散器,扩散器内可以放置2 个香薰包,香氛扩散时有3 挡强度可选。香薰包释放完后可在雷诺4S 店购买新的。

8 英寸的中控屏幕让人耳目一新,它采用触屏模式,而不再像雷诺风朗那样需要用遥控器来操作。操控界面需要适应一下,一旦你掌握了,你会觉得还挺直观的。方向盘后的TFT 彩屏也很讲究,界面设计具有透视感。

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Bose 音响是塔利斯曼的卖点之一,12 个扬声器让你如入国家大剧院。方向盘后的控制拨块,对于不熟悉雷诺车的人的确需要花点时间来习它的控制原理。这一拨块可以控制音响音量、进行音频系统的切换、导航与蓝牙的控制。而方向盘上的按钮仅仅控制巡航系统。雷诺的理念是你尽可能用一只手控制大部分常用功能,而不是把方向盘上塞满按钮,弄成一个花瓜似的。排空间了。不过2.5 升排量顶配版才拥有后排VIP 座椅扶手。它包括后排电动座椅和加热座椅控制、后排电动遮阳帘开关、音响控制开关、杯座和收纳箱。顶配版(即旗舰版)还拥有整车Nappa 座椅,前后排都拥有大尺寸航空头枕。2.5排量顶配版36.88 万而入门版31.88 万,考虑到各种增加的配置,顶配版挺公道的。所以你仅仅期望车很大,动力够用,入门版(即豪华版)就够了,如果你真的经常坐在后排跟人谈业务,顶配版让你有面子。

还有哪些配置算是公道?

全系标配自动雨刷、随动转向大灯、自动感应大灯、电子驻车、一键启动,除2.5 排量豪华版外,均配置倒车影像、8 英寸触屏导航、三温区空调和香氛扩散器。

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售后如何?

雷诺是小众品牌,售后服务、保修保养以及二手车折价率是需要重点考虑的因素。可以让人放心的是雷诺提供3 年或10 万公里保修,3 年或6 万公里免费保养,而且免工时费。这一级别的车,经销商可以在售后挣很多钱,如果都免费的话是很大的让利。而且,这几年几乎没有见到什么对雷诺售后严重投诉的案例,雷诺挺值得信赖的。

谁会买这款车?

塔利斯曼适合商务。如果买家庭车,考虑功能性,选择科雷傲;考虑空间,选择雷诺纬度就够了。如果不考虑品牌,追求性价比的话,塔利斯曼在售后方面真有可能省不少。塔利斯曼比较低调,开在街上回头率接近别克的林荫大道。最后我需要很诚实地告诉读者,塔利斯曼是在韩国三星工厂生产的。这不是贬损塔利斯曼,只是陈述一个事实,三星的工厂是雷诺在全球自动化程度比较高、制造业工艺也比较有保障的工厂。其实雪佛兰的科帕奇也是在韩国生产的。产地,并不重要,重要的是哪个品牌在控制它的品质,并承诺其服务。

责任编辑: 林夕

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