乐趣@不封顶 试驾进口大众高尔夫敞篷车(2)

内饰篇：这就是高尔夫！

敞篷行驶行驶可以收获更多的新鲜空气和灿烂阳光，与此同时，也会引来路人的大量的目光和评论。一套破旧、缺乏质感的内饰，一件缺失品味的衣裳往往会让敞篷行驶这件原本美好的事情变得不那么完美。幸好，高尔夫敞篷车做好了他自己。打开顶篷，映入眼帘的是一套质感十足的运动座椅。细腻的质感，更强的侧向支撑是它与普通版高尔夫的内在区别。

没有GTI的平底式方向盘，也没有什么高调的标徽，高尔夫敞篷车的中控造型与普通版没什么两样。不过细细触摸，你会发现高尔夫敞篷车在用料上要更化心思一些，给中控面板换上了手感更佳的覆盖材料。

配置方面，定速巡航、双温区自动空调、ESP、“Park Assist”泊车辅助系统等配置都可以在新车的配置表里面找到，大灯照明范围动态照明、膝部气囊等配置也颇具亮点。但相对于豪华版37.98万元的售价来说，高尔夫敞篷车的配置没有给人带来太多的惊喜，时下流行的一键启动、导航、换挡拨片或者科技含量稍高的自适应巡航、车道保持、盲区警示系统等都没有出现在配置表格当中。

与高尔夫相近的内饰没有太多值得叙述的内容，配置方面也没有特别值得一提的亮点，感兴趣的网友可以直接看图，获得更直观的感受。省下纸墨，下面咱把重点放在该车的顶篷上。

高尔夫敞篷车的顶篷采用了织物面料，厚实的顶篷中央填充着各种隔音材料，细细观察，你还能发现工程师细心设计的位于两侧的滴水槽。值得一提的是，当软顶收纳之后，其表面自动形成覆盖顶面，免去了手动安装覆盖物，省心。相比很多采用小尺寸塑料“后挡风玻璃”的软顶敞篷车，高尔夫敞篷车的后玻璃窗设计要来得大方许多。首先后玻璃窗的尺寸得到了保证，其次，通过高频焊接技术与软顶连接的玻璃窗也足够牢固，再次，可加热后玻璃窗也能在雨天保证驾驶者的后方视野。

后排座椅上可以轻易安装扰流装置，减少乱流闯入车厢

顶篷开关位于中央储物盒下方，拉起把手，9秒时间，顶篷便如魔法一般，收于行李箱之中。这套顶篷甚至可以在车辆不超过30公里/小时的速度行驶时自动开合。驾驶员可以通过仪表盘中央的多功能显示屏了解顶篷是否完全打开或者关闭。