逆流而上 试驾郑州日产锐骐ZD30皮卡(2)

内饰篇

锐骐ZD30皮卡的内饰保持了经典的造型设计，过于前卫和花哨的设计也不符合其在实际使用中的定位；值得称赞的是锐骐皮卡全系配备了四门电动车窗；内饰细节方面有些不拘小节，不过可靠耐用才是这类车的基本标准。

郑州日产（微博）锐骐ZD30

郑州日产锐骐ZD30

浅色调内饰使车内清新明快，让进入车内的每一个人心情都十分轻松；中控台上灰下浅的颜色搭配不会给人压抑的感觉，仪表台面采用软化设计，既有足够的触感，又保证了安全上的考虑。方向盘转动轻盈，助力适中，即便是在恶劣路况下也可以单手扶稳方向。

郑州日产锐骐ZD30

郑州日产ZD30采用5挡手动变速器，挡杆换挡行程不长，每一个挡位都能准确轻松的进入，只是入挡过程不够顺滑；没有必要追求换挡过程的短行程和所谓的吸入感，但还是希望厂家能够改进入挡生涩的问题。

郑州日产锐骐ZD30

锐骐皮卡全系列配置了四门电动升降车窗，这在国内皮卡车型中尚属首次，在为车内乘员提供便利与舒适的同时也在行业内树立了标杆。

郑州日产锐骐ZD30

郑州日产锐骐ZD30

郑州日产锐骐ZD30

车内空间宽敞，前后排均有非常充裕的头部空间，后排车门看上去虽不宽，但后排腿部空间绝对够用，身高175cm的人坐进去腿部空间并不觉得局促；车内前排储物槽很多，几乎随处可见，在作业时对于摆放各种工具物品起到了不小的作用；只不过当前排杯架放置矿泉水瓶时影响了松手刹的空间。

郑州日产锐骐ZD30

郑州日产锐骐ZD30皮卡音响系统带有CD功能，并且有SD卡槽及MP3数据线插孔，让驾驶皮卡变得不再单调。

郑州日产锐骐ZD30

空调系统拨杆调节的操作方式已经落后，实际驾驶时发现拨杆会挡住图标，操作起来稍显模糊。