大家车网 2012-07-16 12:19 来源:网摘 作者:
不仅仅是舒适试驾雷克萨斯全系车型(1)
10月13日报道 还记得雷克萨斯的一个广告:工作人员将一杯满水放置在发动机上,然后启动车辆,拉高转速,杯子依然平稳地呆在发动机上,杯中的水没有溢出半滴。
没错,稳、静,是雷克萨斯给我的最深刻印象,也是唯一印象。然而,近日举行的雷克萨斯全系试驾活动却让我知道,雷克萨斯,绝不仅是稳、静那么简单。
野,而且很智能
无论是当年的陆巡、霸道抑或是现今的兰德酷路泽、普拉多,都在越野界拥有崇高地位。而这次体验的LX570、GX460,恰是上述两车的兄弟车型,只不过LX570、GX460穿上了更豪华的大衣,配备了更齐全的电子装备。
了解LX570、GX460身世的网友,绝不会质疑眼前的豪华SUV是否拥有越野性能,非承载式车身+手动机械式中央差速锁的底子已经说明一切。然而,令大多数人所吃惊的是,两款车型的越野驾驶竟如此简单,如此智能,简单几步傻瓜式操作便可完成高难度的越野项目。
简单到何种程度?
推动适应式可调悬挂系统拨片,把悬挂调至最高,确保LX570拥有最佳的通过性能;拨动四驱模式选项,选定“低速四驱”,确保大扭矩输出;在越野项目前开启“自动爬坡系统”,准备越野。
松开刹车,掌握好方向,你甚至不需要踩下油门,LX570便顺利跨过V型渠、越过炮弹坑,这一切就仿佛车子被施了魔法,神奇!
眼看LX570越过一个个障碍,耳听ABS频繁工作发出的“咔咔”声音,我不由自主发出感叹,电子系统功能实在强大。
雷克萨斯LX570长宽高尺寸达到5140mm/1970mm/1920mm,即便小一号的GX460,其长宽高也有4805mm/1885mm/1885mm,绝对公路上的大个头。大车身也意味着大盲区,为避免小的磕磕碰碰,雷克萨斯为上述两款车型配备了一套全景监测系统。
LX570/GX460所装备的全景监测系统包括前、侧、后三个广角摄像头,可在驾驶时开启,直接观察盲区内的障碍物情况,避免低矮障碍物的刮蹭,在越野或者城市狭窄路段行驶时,此功能尤为有效。
几分钟下来,在诸多电子系统的辅助下,我们征服了一个有一个的越野障碍。不过,回头看看着越过的一个又一个障碍,心中却没有太多的兴奋感觉。这种成功来得太过简单,简单的缺乏挑战,而挑战又是越野的乐趣之一。
LX570并不是越野家的玩具,它的主人,只需要它拥有强大的越野能力,较高的舒适性,至于越野,越简单越好。
责任编辑: 陶瓷之