大家车网 2012-06-21 09:51 来源:网摘 作者:
雪佛兰迈锐宝消费测试 春天的畅想(2)
休闲用途 86分
舒心的内饰及人性化的设置是这部分的重点,迈锐宝没有令大家失望。电动真皮座椅看着、坐着都很舒服。底盘连接部位被更高级的铝合金液压衬套取代,带来了优良的减震抑噪效果。
行李厢容积 (20) | 18 |
空间变化能力 (15) | 13 |
娱乐系统 (15) | 13 |
人机工程 (10) | 8 |
座椅舒适度 (10) | 9 |
减震舒适度 (10) | 9 |
空间舒适度 (10) | 8 |
噪声 (5) | 4 |
续航里程 (5) | 4 |
此项得分 (100) | 86 |
雪佛兰家族特征的双隔栅和上扬的鹰眼式大灯具有鲜明的辨识度
看到环绕于车门及内饰四周的海蓝色氛围灯,与双缝线皮革仪表台一起营造出的立体浮雕般的层次感,再次令思绪充满遐想。
电动真皮座椅带电动腰撑
后排手枕很实用
真皮座椅采用水磨双色真皮工艺,不单看着高档,坐在上面有类似于沙发般的包裹感,超越了这个级别的常规表现。前排驾驶席为六向电动座椅,并带电动腰撑,找到一个理想的驾驶位置并不困难。采用Oscar三维人形仿真系统的座椅体现了迈锐宝人性化的一面。
多媒体外接系统的辨识度高
带自动大灯,可调节仪表盘亮度
后排乘坐舒适,空间不乏亮点。腿部空间与对手相比毫不逊色,符合其中高级私家轿车的定位。宽大的后排中央扶手能够同时满足两位乘客的需求,杯架及储物格齐全。稍显遗憾的是没有后排空调出风口。
导航操作略显复杂
通用的工程师们在迈锐宝的底盘上可谓费尽心思。不仅优化了前后减震器,还在前后控制臂与副车架的连接处使用了铝合金液压衬套,这种多在豪华车型上采用的连接方式,为整车带来更为优良的抑震、降噪效果。
后排座椅靠背可按比例分开放倒
迈锐宝这方面的优秀表现,我们本期“技术专题”中会有详细解读,大家感兴趣的话可以多关注。实际感受的噪声远比测量值出色。
责任编辑: 孟飞林
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